Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

Когда авто нуждается в замене?

Часто водители забывают следить за состоянием ремня ГРМ. Хотя он играет важную роль в работе двигателя, синхронизируя работу распределительного и коленчатого валов. Обрыв ремешка механизма газораспределения для Hyundai Getz может иметь самые тяжелые последствия. В момент обрыва один вал останавливается, а другой продолжает двигаться, таким образом, поршни встречаются с клапанами. При этом клапана гнутся, что приводит к капитальному ремонту двигателя.

Замена ремня по регламенту на Hyundai Getz выполняется через 60 тыс. км пробега или после 4-х лет эксплуатации. На его износ влияют такие факторы:

  • качество изделия;
  • правильность установки;
  • условия эксплуатации;
  • попадание рабочих жидкостей на любую из поверхностей ремня;
  • манера езды.

Каждый из этих факторов сокращает службу изделия, поэтому следует обращать особое внимание на его состояние и через каждые 15 тыс. км пробега делать визуальный осмотр ремешка и других деталей ГРМ. Замена изделия необходима при наличии следующих дефектов:

  • износ поверхности;
  • надрыв, износ, стертость зубьев;
  • трещины, морщины на поверхности;
  • обтрепанные боковые стороны;
  • расслоение материала;
  • масляные следы или охлаждающей жидкости на одной из поверхностей.Трещины на поверхности ремешка
    Трещины на поверхности ремешка

Одновременно с ремнем газораспределения нужно проверить состояние помпы и натяжного ролика. Если обнаружены какие-либо дефекты или есть люфт, детали необходимо поменять.

Инструкция по замене ремня ГРМ шаг-за-шагом

1. Первым этапом, до снятия ремней ГУРа, генератора и кондиционера, я бы посоветовал ослабить 4 болта, под головку на 10, крепления шкива помпы.

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

2. Снимаем ремень ГУРа. Ослабляем крепления ГУРа — это длинный болт на нижнем крепление под голову на 12

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео
Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

3. Снимаем ремень ГУРа;

4. Отводим корпус насоса гидроусилителя от двигателя и фиксируем затянув болты;

5. Ослабляем верхнее крепление генератора (болт сбоку натяжной планки) и болт натяжки ремня

6. Снимаем правый пластиковый кожух внизу автомобиля

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео
Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео
Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

7. Ослабляем нижний болт крепления генератора

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

8. Снимаем ремень генератора

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

9. Снимаем шкивы водяного насоса (болты которого мы ослабили в самом начале)

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео
Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео
Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

10. Ослабляем ролик натяжителя ремня кондиционера

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

11. Ослабляем болт регулировки натяжения ремня кондиционера

12. Снимаем ремень кондиционера

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

13. Снимаем натяжной ролик ремня кондиционера, меняем его на новый

14. Переходим непосредствнно к снятию ремня ГРМ. Первым делом необходимо зафиксировать тормоза, что бы при попытке открутить шкив коленвала не провернуло двигатель.

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео
Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

15. Включаем 5 передачу на автомобилях в МКПП

Что бы заблокировать коленвал на машинах с АКПП, снимают стартер и через отверстие стопорят за венец маховика

16. Ключом на 22 отпускаем болт крепления шкива коленвала

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

17. Снимаем шкив коленвала

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

18. Убираем стопор с педали тормоза

19. Снимаем крышку ремня ГРМ. Она состоит из двух частей, верхней и нижней

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео
Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

20. Поднимаем на домкрате переднее правое колесо.

21. Вращаем колесо, что бы совместить метки на шестерне распредвала и коленчатого вала

Схема расположения меток на шестерне коленвала и распредвала Хендай Гетц
Метка на шестерне распредвала Хендай Гетц
Метка на зубчатом шкиве распредвала Хендай Гетц
Метка на звездочке коленвала Хендай Гетц

22. Еще раз проверяем метки. На коленвале теперь это метка на звездочке и на корпусе маслянного насоса, для распредвала это круглое отверстие на шкиве и красная метка на корпусе подшипника, расположенном сразу за шкивом распредвала.

Это интересно:  Шаровая опора Ниссан Альмера Классик (Almera Classic), N16 и G15: замена, как снять ее и выбрать

23. Головкой на 12 откручиваем 2 болта крепления натяжного ролика ГРМ, снимаем осторожно, придерживая натяжную пружину, запоминаем как она стояла

24. Выкручиваем болт регулировки и болт крепления натяжного ролика, снимаем ролик с пружиной

25. Снимаем ремень ГРМ

Замена ремня ГРМ Хендай Гетц

26. Как правило ремень ГРМ меняют вместе с роликами, меняем их. Головкой на 14 откручиваем верхний, обводной ролик. Прикручиваем новый, затягивая моментом 43-55 Нм.

27. Устанавливаем натяжной ролик с пружиной. Первоначально затягиваем болт отруки, после поддеваем отверткой и заправляем за упор.

Установка натяжителя ремня ГРМ и пружины Хендай Гетц

28. Для дальнейшего удобства стоит перед установкой ремня ГРМ натяжной ролик максимально отвести и зафиксировать затянув правый болт крепления.

29. Ставим новый ремень. Если на ремне есть стрелочки, обозначающие направление то обращаем на них внимание. Движение газораспределительного механизма направленно по часовой стрелке, если проще, то стрелки на ремне направляем в сторону радиаторов. При установки ремня важно чтобы правое плечо оказалось в натянутом состояние при установленных метках распредвала и коленвала, левое плечо натянется натяжным механизмом. Порядок установки ремня указан на схеме ниже

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео
1 – зубчатый шкив коленчатого вала; 2 – обводной ролик; 3 – зубчатый шкив распределительного вала; 4 – натяжной ролик

30. Отпускаем оба болта натяжного ролика, вследствие чего ролик сам прижмется к ремню пружиной с необходимым усилием

31. Прокручиваем коленвал на два оборота вращая вывешенное колесо. Проверяем совпадение обеих меток ГРМ. Если обе метки совпали, то затягиваем натяжной ролик моментом 20-27 Нм. Если метки «ушли», повторяем.

32. Проверяем натяжение ремня ГРМ. При сжатии рукой за натяжной ролик и на натянутую ветвь зубчатого ремня усилием 5 кг, зубчатый ремень должен прогнуться до центра головки болта крепления натяжного ролика

Замена ремня ГРМ на Hyundai Getz собственными силами: фото и видео

33. Опускаем машину с домкрата и устанавливаем все в обратном порядке.

Список необходимых запчастей

  1. Ролик натяжной — 24410-26000;
  2. Ролик обводной — 24810-26020;
  3. Ремень ГРМ — 24312-26001;
  4. Водяной насос (помпа) — 25100-26902.

Время: 2-3 часа.

Аналогичная процедура замены проходит и на двигателях Хендай Гетц с моторами 1.5 G4EC и 1.6 G4ED.

Необходимые инструменты

Перед проведением работ следует приготовить расходные материалы, которые будут меняться и необходимые инструменты:

  • набор головок с удлинителем;
  • набор ключей рожковых и накидных;
  • динамометрический ключ;
  • плоскую отвертку;
  • деревянный башмак;
  • домкрат.

На расходных материалах лучше не экономить и покупать оригиналы. Это даст большую гарантию, что они прослужат положенный срок.

Расходные материалы на Hyundai Getz
Расходные материалы на Hyundai Getz

Этапы

  1. В первую очередь устанавливаем автомобиль на подъемное приспособление, ставим его на ручник и подпираем задние колеса деревянным башмаком.Моторный отсек Hyundai Getz
    Моторный отсек Hyundai Getz
  2. Отключаем электропитание автомобиля, отсоединив отрицательную клемму от АКБ.
  3. Демонтируем пластмассовый пыльник.
  4. Ослабляем болта крепления на шкиве водяного насоса и два на гидроусилителе рулевого управления. Снимаем ремешок ГУРа и отводим устройство подальше от двигателя.
  5. Ослабив болт натяжного ролика генератора и нижний болт крепления, снимаем ремень генератора. При откручивании болтов следует проявить осторожность, чтобы не обломать масляный щуп.
  6. Таким же образом, ослабив болты натяжителя, снимаем ремень кондиционера.
  7. Выкрутив полностью четыре болта крепления, демонтируем шкив водяного насоса, который состоит из двух частей.
  8. Для того, чтобы выкрутить болт крепления шкива, нужно поставить автомобиль на пятую передачу и нажать на тормоз. Надев головку на болт, с помощью удлинителя проворачиваем его по часовой стрелке. На это может потребоваться большое усилие.Откручиваем крепежный болт шкива коленвала
    Откручиваем болт крепления шкива коленвала
  9. Расшатывая шкив из стороны в сторону и поддевая его плоскими отвертками, снимаем шкив коленвала.
  10. Открутив болты крепления, сначала нужно снять верхнюю защитную крышку ГРМ, а затем нижнюю.
  11. Домкратом завешиваем переднее колесо, чтобы выставить метки на валах, так называемую верхнюю мертвую точку.
  12. Наживляем болт крепления шкива коленвала. Проворачивая коленвал, добиваемся совмещения меток на шестерне распредвала с точкой на двигателе, а также метки на шестерне коленвала с меткой на нижнем кожухе ГРМ.Проверка совпадения меток
    Проверка совпадения меток
  13. Откручиваем крепежные болты и отводим в сторону натяжной ролик, временно поджимая при этом регулировочный болт.
  14. Теперь можно снять ремень ГРМ.Снимаем старый ремешок
    Снимаем старый ремешок
  15. Отпустив болт регулировки, выкручиваем болт крепления и снимаем натяжной ролик вместе с пружинкой.
  16. Устанавливаем новый натяжитель.
  17. Перед установкой ремешка ГРМ следует проверить совпадение меток.
  18. Натягивается газораспределительный ремень сначала на шкив коленвала, а затем на зубчатое колесо распредвала.
  19. Ослабляем болт крепления и регулировочный на натяжителе, при этом благодаря пружине натяжной ролик займет свое рабочее положение, а ремень будет натянут.
  20. Далее нужно провернуть коленвал по ходу часовой стрелки на пару оборотов и проверить метки на совместимость. Если они не совпали, следует снять ремешок ГРМ и повторить его установку. Это важно для правильной работы газораспределительного механизма.
  21. Сборку осуществляем в обратном порядке.
Это интересно:  Клапан EGR (егр): что это, принцип действия, основные неисправности

Закончив с заменой ремня ГРМ на Hyundai Getz, нужно завести двигатель, чтобы протестировать его работу.

Порядок снятия

1. Что бы освободить кронштейн подвески, домкратом приподнимаем двигатель. Установка домкрата под двигатель Хендай Гетц
Рис. Место установки домкрата под двигателем 2. Открутив три гайки и болт крепящий кронштейн подвески к блоку цилиндров двигателя, снимаем кронштейн. Верхний кронштейн двигателя Хендай Гетц
Рис. Снятие кронштейна подвески двигателя 3. Для двигателей 1,4, вместо процедуры описанной ранее, достаточно снять переднее правое колесо и защиту двигателя. 4. Далее, ослабьте четыре болта на 10, шкива насоса охлаждающей жидкости (она же помпа). 5. Натяжка ремня насоса гидроусилителя руля (он же ГУР) происходит за счет самого гидроусилителя, поэтому ослабляем его и сдвигаем в сторону. 6. Снимаем освободившийся поликлиновый ремень гидроусилителя. 7. Выкручиваем болт натяжки ремня генератора и ослабляем основной болт крепления генератора. Ремни двигателя Хендай Гетц
Рис. Ремни вспомогательных агрегатов двигателя 8. Отводим генератор в сторону и снимаем ремень. 9. Далее, для снятия ремня кондиционера приоткручиваем гайку крепления и выкручиваем регулировочный болт на натяжном ролике. 10. Снимаем ремень. 11. Теперь, когда все поликлиновые ремни сняты, полностью откручиваем четыре болта и снимаем шкив помпы. Если вдруг вы забыли ослабить болты, застопорите шкив длинной отверткой или вторым гаечным ключом и открутите болты. 12. Снимите верхнею защитную крышку привода газораспределительного механизма. Защитная крышка ГРМ Хендай Гетц
Рис. Крышка привода газораспределительного механизма двигателя 13. Проверните коленчатый вал (он же коленвал) так, что бы метка на зубчатом шкиве газораспределительного вала (он же распредвал) совпадала с меткой на блоке цилиндров. Метки ГРМ Хендай Гетц 1,1 л
Рис. Установочные метки на зубчатом шкиву распределительного вала и головке блока цилиндров двигателя рабочим объемом 1,1 л Метки ГРМ Гетц 1,4 л
Рис. Установочные метки на зубчатом шкиву А распределительного вала и головке блока цилиндров В двигателя рабочим объемом 1,4 л 14. Откручиваем и снимаем шкив коленвала, предварительно застопорив его путем включения пятой передачи и зажатой педали тормоза. Если у вас автоматическая коробка, то можно застопорить маховик, предварительно открутив защитную крышку. 15. Далее, снимаем нижнею защитную крышку привода газораспределительного механизма. 16. После снятия крышки, метка на зубчатом шкиве коленчатого вала должна совпадать с меткой на двигателе. Это означает что поршень первого цилиндра находится в верхней мертвой точке ВМТ т.е. конец такта сжатия. Метки коленвала Хендай Гетц 1,1 л
Рис. Установочные метки на зубчатом шкиву коленчатого вала и блоке цилиндров (штифт) двигателя рабочим объемом 1,1 л Метки коленвала Гетц 16 кл
Рис. Зубчатый шкив коленчатого вала (на выноске показаны установочные метки) 17. На натяжном ролике ремня ГРМ ослабляем болт и отводим ролик в сторону где фиксируем его временно затянув болт. Откручивание натяжного ролика
Рис. Ослабление затяжки болта крепления натяжного ролика и смещение ролика к насосу охлаждающей жидкости (двигатель рабочим объемом 1,1 л)Отвод натяжного ролика
Рис. Смещение натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма к насосу охлаждающей жидкости 18. Снимаем ремень ГРМ. При необходимости меняем (советую сразу заменить) обводной ролик (на DOHC двигателях) и натяжной ролик.

Это интересно:  Гудит ГУР на холодную или постоянно: причины и ремонт гидроусилителя рулевого управления

Порядок проверки ремня

Если снятие ремня ГРМ выполнялось по причине неисправностей других агрегатов, то настоятельно рекомендую перед обратной установкой произвести проверку ремня и роликов на отсутствие дефектов. Ремень следует заменить если на нем есть хоть один из следующих дефектов.

1. Наружная часть ремня стала твердой, глянцевой и при нажатии ногтем не оставляет следа.

2. Наружная поверхность ремня в трещинах.

3. Внутренняя поверхность ремня покрылась трещинами или имеются обрывы зубьев.

4. Зубья ремня изношены настолько, что аж: видны нити корда, резиновый слой изношен, появился белесый цвет, зубья ремня уменьшились в размере, появились трещины в основании зубьев .

5. Отсутствует хотя бы один из зубьев.

6. Появились трещины на кромке ремня.

Порядок проверки ролика натяжки

1. Попробуйте покрутить натяжной ролик, вращение должно быть легким и плавным, убедитесь в отсутствии люфта и постороннего шума.

2. Проведите визуальный осмотр ролика натяжки. Убедитесь в отсутствие трещин, повреждений и деформаций.

Приступаем к установке нового ремня ГРМ

Проверяем совпадение всех меток. Ставим новый натяжной ролик так, как показано на фото сверху. Устанавливаем новый ремень. Сначала надеваем на звездочку коленвала затем звездочку распредвала и натяжной ролик. Нисходящая ветвь ремня должна быть натянута. Отпускаем регулировочный болт натяжного ролика и после того как он натянет ремень затягиваем его. Проверяем все метки, если не совпадают повторяем процедуру еще раз.

Прокручиваем коленвал два оборота и еще раз проверяем метки. Если все в норме приступаем к сборке. Все детали устанавливаем в порядке обратном снятию. Единственное с чем придется помучится это шкивы помпы. Но такие уж двигатели у всех Хендаев. Можете сравнить с Hyundai Tucson.

Видео

[spoiler title=»Источники»]

  • https://avtozam.com/hyundai/getz/kak-pomenyat-remen-grm-svoimi-silami/
  • https://hyundai-getz.net/repairs/engine/remen-grm/
  • https://hyundai-doc.ru/hyundai-getz/3-dvigatel/zamena-remnya-grm.html
  • https://autogrm.ru/hyundai/getz-2007.html
  • https://avtogrm.ru/zamena-remnya-grm-xendaj-getc-1-4.html

[/spoiler]

Ссылка на основную публикацию