Ремонт автомобиля Dodge Caravan (Додж Караван) своими руками

Комплектации Dodge Caravan и их поломки

В Москве встречаются следующие модификации минивэна, основное отличие которых заключается в объеме двигателя и разновидности привода (полный или передний):

  • с 2,5-литровым бензиновым двигателем;
  • с дизельным агрегатом объемом 2,5 л;
  • 3,0-литровый бензиновый;
  • бензиновый 3,3-литровый движок.

Мастера, работающие в нашем автосервисе Dodge Caravan, на протяжении многих лет усовершенствуют свои навыки, поэтому для них не существует таких видов неисправностей американского автомобиля, которые они не смогли бы качественно устранить. Они компетентны во всевозможных вопросах – от замены комплектующих до исправления неполадок в коробке передач и двигателе.

Чаще всего к нам обращаются с проблемами в ходовой части, к чему приводит несвоевременное обслуживание Dodge Caravan. При эксплуатации автомобиля в этом городе ТО должно проводиться регулярно и обязательно квалифицированными специалистами, так как постороннее вмешательство может привести к нарушению правильного функционирования важных механизмов.

Также случаются поломки в электронике, топливной системе, рулевом управлении. Все эти неисправности нам известны, в этом случае будет достаточно выполнить недорогой ремонт Додж Караван, что не займет много времени. Мы за много лет работы с американскими авто сталкивались с проблемами посерьезней этих и всегда находили конструктивное решение.

Популярные версии Додж Караван 2.4, 3.0, 3.3, 3.8

Популярные версии Додж Караван 2.4, 3.0, 3.3, 3.8

EDZ l4

Бензиновый двигатель объемом 2.4 л выдает 152 л. с. мощности, расходует около 16 л топлива на 100 км в городском режиме. Выпускается с 1994 года, поэтому конструкция ДВС достаточно устаревшая. Основу составляет тонкостенный блок из чугуна, сама же ГБЦ изготовлена из алюминия и достаточно компактна. Как и в случае с Митсубиси 4G63B, она 16-клапанная, двухвальная. Блок состоит из двух частей, между которыми зажат коленвал. Такое решение положительно сказалось на жесткости блока, но существенно повысило его вес.

В EDZ применяются и чугунные балансирные валы. Привод распредвалов реализован в виде зубчатого ремня. Помимо Dodge Caravan, ДВС устанавливался на Chrysler Voyager, PT Cruiser, Jeep Wrangler, Liberty (можно использовать для перелинковки на указанные модели).

Мотора объемом 2,4 л маловато для динамичной езды на минивэне таких размеров. Он требует грамотного обслуживания. Например, каждые 100 тыс. км необходимо менять ремень ГРМ, а в сложных эксплуатационных условиях, при высоких нагрузках межсервисный интервал приходится сокращать до 60 тыс. км. Двигатель склонен к перегреву. Чтобы его избежать, следует профилактически менять антифриз и отслеживать работу системы охлаждения.

Ресурс двигателя EDZ достигает 350 тыс. км. Среди основных проблем, с которыми сталкиваются владельцы Додж Караван 2.4, числятся:

  • Закоксовывание маслосъемных колец.
  • Протечки сальников.
  • Износ шатунно-поршневой группы.
  • Повышенная шумность из-за растянутой цепи балансировочных валов.
  • Выход из строя термостата и помпы.

Объем масла в моторе 2.4 составляет 4,7 л. Поэтому для его безразборного ремонта оптимально подойдет RVS Master Engine Ga6. Присадка образует на изношенных рабочих поверхностях плотный слой металлокерамики, упрочняет узлы трения, снижает расход масла и топлива, количество шумов, вибраций, нормализует компрессию, упрощает пуск в зимнее время года.

Когда вы приобретаете подержанный Додж Караван и не уверены в качестве его обслуживания предыдущим владельцем, рекомендуем сразу же заменить все расходники, в том числе ремень ГРМ. Плюс желательно промыть топливную систему. Для этих целей подойдет RVS Master Injector Cleans Ic. Состав снимет отложения и налет с поверхностей топливного тракта, удалит продукты окисления, нагар с форсунок, плюс очистит верхнее компрессионное кольцо.

ИНТЕРЕСНО: двигатель EDZ l4 применяется заводом ГАЗ для Волги, но в него был внесен ряд изменений, что заметно снизило уровень надежности.

6G72

Додж Караван 3.0 в России встречается реже, чем версии на 2.4, 3.3, 3.8 л. Это широко известный японский двигатель V6 от Митсубиси, который разработан еще в далеком 1986 году. В основе блока цилиндров лежит чугунный сплав, а ГБЦ изготовлена из алюминия. Оснащается набором гидрокомпенсаторов. Мощность колеблется от 141 до 195 лошадиных сил, так как в разные годы конструкция ГБЦ отличалась. Расход Додж Караван 3.0 в смешанном цикле составляет около 14 л бензина на 100 км пути.

Ориентировочный ресурс 6G72 составляет 400 тыс. км. Несмотря на надежность, у двигателя 3.0 л есть характерные проблемы:

  • Повышенный расход масла, который связан с необходимостью замены маслосъемных колец, колпачков.
  • Повышенная шумность ДВС, что зачастую связано с износом гидрокомпенсаторов. В критических ситуациях возможен проворот шатунных вкладышей, из-за чего потребуется капитальный ремонт.
  • Плавающие обороты. Причиной служит загрязнение дроссельной заслонки либо выход из строя регулятора холостого хода.

Для продления ресурса и нормализации рабочих характеристик бензинового двигателя 6G72 подойдет RVS Master Engine Ga6.

EGA

Под капотом Додж Караван 3.3 находится V-образный шестицилиндровый мотор, мощность которого, в зависимости от компоновки, колеблется от 150 до 175 л. с. Расход топлива в смешанном цикле варьируется от 11 до 14 л на 100 км пути. Двигатель EGA применялся для третьего, четвертого и пятого поколений Додж Караван. Конструкция состоит из чугунного блока цилиндров и алюминиевой ГБЦ. С момента старта производства в начале 90-х этот ДВС подвергся масштабным модернизациям. Неоднократно внедрялись изменения в ГБЦ, клапанный механизм, кулачковый привод, коромысла.

Это интересно:  Маркировка моторных масел: расшифровка и значение букв и цифр класса вязкости

Главная претензия к EGA – повышенная шумность. Стуки могут возникать по разным причинам. Например, шумит клапанный механизм, что спровоцировано увеличением зазора между клапанами и штангами толкателей. Но иногда причины куда банальней: установка масляного фильтра без противодренажного канала, износ масляного насоса или шатунных подшипников, низкий уровень масла. Если при работе ДВС раздается не стук, а скрип, нужно обратить внимание на поликлиновый ремень. Возможен, он износился, сместился либо загрязнился.

Если вам нужно продлить ресурс EGA на 70–120 тыс. км, оптимально подойдет присадка для безразборного ремонта RVS Master Engine Ga4. Она образует на рабочих поверхностях плотный слой металлокерамики с низким коэффициентом трения – от 0,003 до 0,007, что поспособствует снижению локальных температур. Благодаря микропористой структуре этого слоя масляная пленка будет лучше удерживаться на поверхности, защищая сопряженные пары трения.

EGH

Шестицилиндровый мотор объемом 3,8 л вмещает 4 л масла и выдает 218 л. с. мощности. Его крутящий момент достигает 332 Н·м. Расход топлива в городском цикле составляет 13,8 л на 100 км пути. Мотор построен на базе чугунного блока цилиндров с алюминиевой ГБЦ, оснащается цепным приводом ГРМ. Такое решение заметно повысило уровень надежности, по уровню энерговооруженности он заметно превосходит двигатели на 2.4 и 3.3 л. Хотя типичные проблемы силового агрегата остались теми же, что и у EGA. Плюс двигатель боится перегрева, который чреват короблением алюминиевой ГБЦ.

Объем масла в смазочной системе EGH такой же, как в EGA. Поэтому для безразборного ремонта подойдет присадка RVS Master Engine Ga4.

Коробка Додж Караван

Коробка Додж Караван

A670

Трехступенчатая АКПП с 80-х годов в течение почти 20 лет устанавливалась на переднеприводный Dodge Caravan. Гидравлическая трансмиссия имеет высокий уровень надежности, оснащается одним соленоидом, встроена блокировка гидротрансформатора. Ресурс АКПП А670 колеблется в пределах 200–300 тыс. км.

Автоматическая коробка А670 плохо переносит буксование в снегу в связи с особенностями смазочной системы дифференциала. В холодное время года возможно повреждение корпуса, прихватывание сателлита с пальцем дифференциала, поломки фиксирующего шплинта. Реже случаются повреждения гидротрансформатора из-за поломки демпферных пружин.

41TE

Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия с системой электронного управления примечательна тем, что в её конструкции нет тормозных лент и обгонных муфт. Группа электромагнитных клапанов помещена в единый блок, который вынесен за пределы трансмиссии, что повышает надежность гидроблока. Ресурс АКПП 41TE варьируется в пределах 300 тыс. км. Но при повышенных нагрузках возможен её преждевременный выход из строя. Чаще всего случаются проблемы с износом шлицевых соединений и самих шлицов, выход из строя демпферных пружин, осыпание фрикционов блокировки. Для продления ресурса автоматической трансмиссии масло необходимо менять каждые 25–50 тыс. км.

62TE

Шестиступенчатая АКПП построена на базе четырехступенчатой 41 TE. Применяется для Додж Гранд Караван с объемом двигателя до 4 л. Благодаря простоте конструкции 62TE вполне надежна. Главное – своевременно менять масло, комплекты прокладок и сальников, фильтры, профилактически чистить гидроблок. Основные проблемы, с которыми может столкнуться владелец Додж Караван, это вибрации, необходимость замены блока соленоидов, датчика оборотов.

Для безразборного ремонта всех упомянутых выше АКПП подойдет RVS Master Transmission Atr7. Присадка способна компенсировать износ, имеющийся на рабочих поверхностях трения, и нормализовать работу трансмиссии, плавность переключений.

Цены на ремонт Dodge Caravan

Техническое обслуживание
Техническое обслуживание автомобиля:
— замена масла в ДВС и масляного фильтра;
— замена воздушного фильтра;
— комплексная диагностика технического состояния автомобиля.
4825
Замена масла в ДВС и масляного фильтра
— работа — 498 руб;
— фильтр масляный двигателя — 800 руб;
— Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30 (5л.) — 1950 руб.
3248
Замена масла в АКПП — 4 ступенчатая
— работа — 1328 руб;
— адаптация параметров АКПП (Quicklearn) — 664 руб;
— масло ATF Mopar +4 (5л.) — 3300 руб;
— Герметик прокладочный — 680 руб;
— Очиститель (2л.) — 240 руб.
8162
Замена жидкости в системе ГУР
— работа — 996 руб;
— жидкость системы ГУР (1л.) — 660 руб.
1656
Замена жидкости в системы охлаждения двигателя
— работа — 1660 руб;
— антифриз (8л., DEX-COOL) — 1600 руб.
3260
Прокачка тормозной системы
— работа — 664 руб;
— тормозная жидкость (DOT-4) — 370 руб.
1034
Замена тормозной жидкости
— работа — 1660 руб;
— тормозная жидкость (DOT-4) — 1110 руб.
2770
Заправка системы кондиционера и диагностика герметичности
— работа — 1992 руб;
— фреон R134a — 1040 руб.
3032
Смазка контрольных точек 332
Замена воздушного фильтра 83
Замена топливного фильтра 996
Замена фильтра салона 332
Развал-схождение колёс 1992
Промывка инжектора
— работа — 992 руб;
— очиститель системы впрыска (1л.) — 750 руб.
2742
Регулировка света фар 664
Замена ГРМ 5976
Замена свечей зажигания (2,4) 830
Замена высоковольтных проводов (2,4) 166
Замена свечей зажигания (3,3) 2656
Замена высоковольтных проводов (3,3) 332
Замена передних тормозных колодок 664
Замена передних тормозных дисков и передних тормозных колодок 1328
Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) 664
Замена задних тормозных колодок (барабанные тормоза) 1328
Диагностика
Комплексная диагностика технического состояния 1890
Компьютерная диагностика 1575
Диагностика перед покупкой 3150
Диагностика бензинового двигателя 1260
Диагностика дизельного двигателя 1260
Диагностика АКПП 945
Диагностика МКПП 630
Диагностика ходовой части и рулевого управления (передняя и задняя подвески) 315
Диагностика тормозной системы 315
Диагностика приводных ремней и роликов навесного оборудования ДВС 472
Диагностика системы охлаждения с опрессовкой 630
Диагностика эксплуатационных, технических жидкостей (течи, уровни, состояние) 315
Диагностика электрооборудования 1575
Диагностика электрики автомобиля 1575
Диагностика выхлопной системы 150
Диагностика кондиционера 1500
Диагностика рулевого управления 315
Диагностика топливной системы 945
Диагностика генератора 630
Диагностика ошибок 1575
Диагностика ABS 1260
Диагностика AIR BAG 945
Выхлопная система
Замена выпускного коллектора 3000
Замена глушителя 1575
Замена приемной трубы глушителя 2520
Замена прокладки приемной трубки 1575
Замена резонатора 1575
Ремонт глушителя 787
Замена катализатора 2520
Ремонт кронштейна глушителя 630
Сварочные работы 630
Двигатель
Замена бензинового двигателя (дв. 2,4) 22000
Замена бензинового двигателя (дв. 3,3) 31500
Замена бензонасоса 3150
Замена впускного коллектора 1575
Замена датчика положения дроссельной заслонки 630
Замена дизельного двигателя 25000
Замена задней опоры двигателя 1260
Замена маслосъемных колпачков 11000
Замена масляного насоса (дв. 2,4) 9450
Замена масляного насоса (дв. 3,3/3,8) 10450
Замена боковой опоры двигателя 787
Замена натяжителя приводного ремня 630
Замена передней опоры двигателя 630
Замена переднего сальника коленвала (дв. 3,3/3,8) 3150
Замена переднего сальника коленвала (дв. 2,4) 4500
Замена помпы (дв. 3,3/3,8) 3150
Замена помпы (дв. 2,4) 4500
Замена приводного ремня 470
Замена прокладки ГБЦ 11000
Замена прокладки выпускного коллектора 2520
Замена прокладки впускного коллектора 1575
Замена прокладки клапанной крышки 1890
Замена прокладки поддона 1890
Замена ремня ГРМ 5670
Замена ролика приводного ремня 630
Замена топливного шланга 787
Замена форсунок 3150
Замена цепи ГРМ 10450
Замер компрессии в двигателе (дв. 2,4) 945
Замер компрессии в двигателе (дв. 3,3/3,8) 3150
Капитальный ремонт бензинового двигателя (дв. 2,4) 45000
Капитальный ремонт бензинового двигателя (дв. 3,3/3,8) 65000
Капитальный ремонт дизельного двигателя 55000
Промывка инжектора 2520
Промывка форсунок 2520
Промывка двигателя 150
Промывка топливной системы бензинового двигателя 2520
Ремонт ГБЦ 15750
Кондиционеры и отопление
Антибактериальная обработка 2000
Замена испарителя 12000
Замена компрессора 2520
Замена радиатора кондиционера 3150
Замена радиатора охлаждения 3150
Замена радиатора печки 12000
Замена ремня кондиционера 472
Замена термостата 1890
Заправка кондиционера 2800
Опрессовка кондиционера 1500
Промывка радиатора 4800
Ремонт радиатора кондиционера 1500
Ремонт радиатора охлаждения 1500
Диагностика климат контроля автомобиля 1890
Замена патрубков системы охлаждения 1575
Ремонт муфты компрессора автокондиционера 1500
Кузовной ремонт
Замена переднего бампера 2520
Замена заднего бампера 2520
Замена двери 2520
Замена капота 1650
Замена переднего крыла 2520
Замена заднего крыла 12600
Замена крышки багажника 2850
Постановка на стапель 2500
Ремонт бампера 2500
Ремонт зеркал 1500
Сварочные работы кузова 1000
Стапельные работы 5000
Удаление вмятин без покраски 3000
Рихтовка кузова автомобиля 3000
Ремонт порогов автомобиля 6000
Ремонт крышки багажника 1500
Ремонт крыла с покраской 4300
Ремонт капота 1500
Замена зеркала бокового вида 630
Восстановление геометрии кузова автомобиля 5000
Замена порогов автомобиля 30000
Локальный ремонт кузова 3000
Ремонт деталей кузова 1500
Ремонт пластиковых деталей автомобиля 1500
Подвеска
Замена переднего амортизатора 1890
Замена опорного подшипника переднего амортизатора 1890
Замена опоры переднего амортизатора 1890
Замена пружин передней подвески 3780
Замена нижнего рычага подвески 1890
Замена сайлентблоков нижних рычагов 4410
Замена шаровой опоры нижнего рычага 1890
Замена втулки переднего стабилизатора 315
Замена втулок переднего стабилизатора 630
Замена стойки переднего стабилизатора 472
Замена ступицы переднего колеса 1890
Замена поворотного кулака 2520
Замена ШРУСа 1890
Замена наружного ШРУСа 2200
Замена внутреннего ШРУСа 2200
Замена пыльника ШРУСа 2520
Замена пыльника внутреннего ШРУСа 2520
Замена пыльника наружного ШРУСа 2520
Замена заднего амортизатора 630
Замена ступицы заднего колеса 1890
Замена пружин задней подвески 3150
Замена рессор задней подвески 4095
Замена задних втулок рессор задней подвески 3780
Замена передних сайлентблоков и задних втулок рессор задней подвески 6615
Сход-развал 1890
Покраска
Локальная покраска 3820
Покраска переднего бампера 9030
Покраска заднего бампера 9030
Покраска бокового зеркала 2710
Покраска двери 9030
Покраска капота (с двух сторон/с одной) 10000
Покраска переднего крыла 9030
Покраска заднего крыла 8480
Покраска крыши 12720
Покраска крышки багажника (с двух сторон/с одной) 9030
Покраска молдинга бампера 2180
Покраска молдинга двери 2180
Покраска порога 4600
Покраска ручки двери 1665
Покраска стойки 4100
Полная покраска авто 145000
Полировка
Абразивная полировка кузова 12000
Полировка бампера 1200
Полировка детали 1200
Полировка кузова 12000
Полировка фар 1600
Химчистка 4500
Ремонт автостекол
Вклейка лобового стекла 5600
Замена заднего стекла 5600
Замена лобового стекла 5600
Замена стекла задней двери 2600
Замена стекла передней двери 2600
Ремонт стеклоподъемника 2500
Замена форсунки омывателя лобового стекла 150
Замена зеркала бокового вида 945
Рулевое управление
Замена насоса гидроусилителя 3780
Замена шкива насоса гидроусилителя 3780
Замена ремня гидроусилителя 630
Замена рулевого наконечника 470
Замена рулевой рейки 5670
Замена рулевой тяги 945
Замена рулевой колонки 3150
Развал-схождение 1890
Тормозная система
Замена главного тормозного цилиндра 2520
Замена датчика ABS 945
Замена колодок стояночного тормоза 1260
Замена тормозного суппорта 945
Замена тормозного шланга 630
Замена тормозных дисков 1260
Замена передних тормозных дисков 1260
Замена задних тормозных дисков 1575
Замена тормозных колодок 630
Замена задних тормозных колодок 1260
Замена передних тормозных колодок 630
Замена тормозных цилиндров 945
Замена троса ручного тормоза 1575
Прокачка тормозов 945
Регулировка стояночного тормоза 945
Ремонт суппорта  1575
Проточка тормозных дисков 1920
Проточка тормозных дисков со снятием 3180
Замена вакуумного усилителя 3150
Трансмиссия
Замена АКПП 11025
Замена МКПП 9450
Замена гидроблока 4500
Замена гидротрансформатора 11025
Замена сцепления 9450
Ремонт АКПП 22000
Ремонт МКПП 18000
Ремонт гидроблока 6000
Ремонт электронного блока управления 12000
Ремонт гидротрансформатора 7500
Замена сальника КПП переднего привода 1890
Замена главного цилиндра сцепления 1500
Замена выжимного подшипника 6300
Установка доп. оборудования
Установка автосигнализации 7500
Установка автосигнализаций с автозапуском 9500
Установка биксенона 2500
Установка видеорегистратора 2500
Установка иммобилайзера 6500
Установка камеры заднего вида 4500
Установка ксенона 2500
Установка парктроников 4150
Установка спутниковых сигнализаций 9500
Шиномонтаж
Сезонное хранение шин 3000
Электрооборудование
Замена блока предохранителей 1890
Замена генератора 1890
Замена замка зажигания 3150
Замена катушки зажигания 630
Замена ламп габаритных огней 315
Замена лампы ближнего света 315
Замена механизма стеклоочистителя 2520
Замена проводов высокого напряжения 315
Замена ремня генератора 630
Замена стартера 1890
Зарядка АКБ 315
Регулировка фар 630
Ремонт генератора 3500
Ремонт стартера 3500
Замена фар автомобилей 1260
Ремонт стеклоподъемника 1575
Замена стеклоподъемника 1890
Замена насоса омывателя 630
Замена датчика скорости 630
Замена датчика положения распредвала 315
Замена датчика положения коленвала 630
Замена датчика кислорода 945
Это интересно:  Как снять ступичный подшипник на Ниве Шевроле: настройка и регулировка

Своевременный ремонт минивэна

В первую очередь мы советуем выполнить диагностику авто, которая позволит обнаружить чрезмерно изношенные детали и выполнить недорогой ремонт Додж Караван. Если замену дефектных элементов проигнорировать, в будущем это грозит выходом из строя более важных механизмов и финансовые затраты возрастут во много раз. Помимо экономии денежных средств вы еще и время сбережете.

Диагностика и ремонт Dodge Caravan должны выполняться последовательно потому, что некоторые детали могут быть уже выработанными, а определить это без специальных приборов просто невозможно.

Ремонт порогов Додж Караван – оживляем старину

Неплохо прилетело в переднее левое крыло и дверь

Неплохо прилетело в переднее левое крыло и дверь

Сама по себе процедура не из бюджетных, особенно на фоне стоимости автомобиля на вторичном рынке, но владельцу «повезло», его банкет оплачивает страховая. Суммы как раз хватает убрать повреждения из протокола и пороги бонусом.

От удара пострадал передний левый амортизатор

От удара пострадал передний левый амортизатор

Работать приходится «на колёсах», на лапы машину не поставишь, поэтому заезжаем на четыре стойки, снимаем задние колёса и вывешиваем заднюю ось траверсой, не забыв поставить под переднюю упоры.

Вывешиваем заднюю ось на траверсе

Вывешиваем заднюю ось на траверсе

В качестве материала выступает готовый лист оцинковки толщиной 1,5 миллиметра.

Вот из этого будем делать пороги на Караван

Вот из этого будем делать пороги на Караван

Сначала нужно убрать всю ржавчину, оценить масштаб повреждений, после чего заняться раскроем.

Режем, варим, шлифуем

Режем, варим, шлифуем

Если сами пороги это по сути работа с прямыми линиями, то возле колёсных арок начинается творчество.

Это интересно:  Как снять отопитель и его патрубки своими руками: замена радиатора печки на Audi 80 и 100 ?

Не всегда есть к чему нормально привариться

Не всегда есть к чему нормально привариться

Шлифуем все сварные швы, чтобы они были заподлицо с основным слоем металла.

Шлифуем сварные швы

Шлифуем сварные швы

Проверяем полученный результат

Оцениваем масштаб проделанных работ

Оцениваем масштаб проделанных работ

Проще сразу переделать, чем потом получить недовольного клиента, который приедет с коррозией под свежим слоем краски.

Ремонт порогов Додж Караван перемещается в кузовной цех

Ремонт порогов Додж Караван перемещается в кузовной цех

Отдаём автомобиль в кузовной цех, где пороги дополнительно обрабатывают, шпаклюют и красят. На заключительном этапе обязательно нужно покрыть пороги антикором, в том числе внутри. Подобный ремонт будет служить долго только если машина не в запущенном состоянии. Порой масштабы повреждений настолько большие, что коррозия вернётся в лучшем случае через пару-тройку лет, в худшем – через год-другой.

Источники

  • https://www.altauto.ru/dodge/dodge-caravan/
  • https://rvsmaster.ru/articles-magazine/remont-dodge-caravan-s-pomoschju-prisadok-rvs-master/
  • https://www.snyat-sekretki.ru/dodge/caravan/
  • https://mikrob.ru/viewtopic.php?t=160620
  • https://zen.yandex.ru/media/id/5bf58edf83b40c00aa0bf9a2/5c04f182bf4b0f0417824a82
  • https://remont-bampera.com/dodge-caravan-grand-caravan
  • http://CarService.ru/remont-avto/dodge/caravan/
  • https://moparplus.ru/remont-porogov-dodzh-karavan-ozhivlyaem-starinu/

Авто портал
Adblock
detector