Сколько стоят корейские кроссоверы и внедорожники — обзор лучших моделей

Что предлагают россиянам корейские автопроизводители?

Спросом у отечественных автолюбителей пользуются машины 3 корейских автомобильных брендов – Kia, Hyundai и SsangYong. Первые две марки принадлежат одной гигантской группе компаний Hyundai Kia Automotive Group, созданной в 1999 году. Их машины с модульными платформами, силовыми агрегатами и трансмиссиями совместной разработки.

Машины схожи конструктивно, но не внешне, хотя за дизайн отвечает один человек. Над созданием внешнего облика кузова и оформлением интерьера трудится талантливый и смелый шеф-дизайнер Петер Шрайер, автор знаменитой концепции «Улыбка тигра», вдохнувший вторую жизнь в машины марки Kia.

В результате большинство моделей кроссоверов и внедорожников брендов Kia и Hyundai — это точные технические копии друг друга, но в фирменных внешних оболочках, с разными салонами. Примеров много. Tucson и Sportage, Sorento и Santa Fe – это автомобили-близнецы.

Помимо этих моделей, корейцы продают недорогой кроссовер Hyundai Creta и готовятся к дебюту одноклассника и соплатформенника под брендом Kia. Также не стоит забывать о единственном рамном внедорожнике Mohave, который недавно пережил рестайлинг.

SsangYong – обособленная южнокорейская машиностроительная компания, которая открыла в России  заводы по сборке автомобилей (во Владивостоке, Набережных Челнах). Предприятия закрылись в 2014 году из-за  низкого спроса на выпускающуюся продукцию. На 2 года компания забыла о российском рынке. Однако в рамках Парижского автомобильного салона 2016 г. было объявлено о возобновлении продаж машин марки SsangYong в РФ. Сейчас корейский производитель предлагает россиянам 3 модели – XLV, Actyon и Tivoli.

Критерии оценки и причины популярности

Чтобы сформировать список лучших корейских кроссоверов и внедорожников, был проведён серьёзный анализ рынка. Основной упор сделан именно на российский рынок, где южнокорейские марки представлены достаточно обширно.

Выбор в пользу автомобилей из этой страны можно объяснить несколькими основными причинами и факторами:

• заметно возросшее качество сборки;
• наличие моделей на любой вкус;
• хорошо развитая инфраструктура обслуживания;
• отличная техническая поддержка в странах, где корейские марки представлены официально;
• богатая комплектация, включая современные системы безопасности и развлечения;
• практически оптимальное соотношение цены и качества;
• адекватная ценовая политика.

Получается, что автомобили от южнокорейских автопроизводителей сочетают в себе хорошее качество, солидный уровень оснащения при вполне приемлемой стоимости. Если раньше говорили о том, что их машины несколько лучше китайских автомобилей, то теперь идёт сравнение с японскими авто, признанными мировыми лидерами в плане качества, надёжности и уровня сборки. Многих европейских производителей, включая российские компании, корейцы давно и уверенно обошли.

Представленный рейтинг, состоящий из новых корейских кроссоверов, формировался с учётом нескольких основных требований и критериев:

• хорошее качество сборки;
• адаптивность к российским условиям эксплуатации;
• официальное присутствие модели на рынке;
• оптимальные характеристики;
• соответствие машины заявленному классу и пр.

Составить топ-10 помогли отзывы непосредственных владельцев корейских внедорожников и кроссоверов, мнение авторитетных экспертов и сухая статистика продаж.

Поскольку здесь собран список исключительно новых корейских кроссоверов, не все модели ещё успели дойти до российского рынка, но в скором времени ожидается их появление. Потому по некоторым машинам не учитывалась статистика продаж. Но предварительная оценка характеристик и возможностей, а также показатели спроса в других странах позволяют включить эти автомобили в рейтинг.

Привязки к конкретным местам и позициям в рейтинге нет. Перечень лучших корейских кроссоверов и внедорожников будет представлен по мере их роста в классе, от субкомпактных моделей до полноразмерных.

Внедорожники и кроссоверы Kia

Эта корейская компания старается не отставать от своего более солидного конкурента и выпустила в свет несколько интересных моделей внедорожников. Правда только двум из них удалось пережить несколько обновлений. Речь идет о Kia Sorento и Kia Sportage. Но начнем мы с менее известных марок.

KIA Sportage

Спортивный кроссовер Кореи с прекрасным двигателем и замечательным дизайном – это KIA Sportage. Автомобиль отличается необычным стилем, который сегодня и продает модель на просторах России, Европы и даже в США. Компания год за годом проводит определенный рестайлинг, добавляет некоторые тонкости в свою разработку, дополняет образ компактного внедорожника молодежными и свежими чертами.

Бензиновые и дизельные двигатели с объемом 2 литра выдают 136, 150 или 184 лошадки, а коробки представлены в полном ассортименте. Конечно, версия кроссовера KIA Sportage за 930 000, базовую цену, не слишком порадует комплектацией, но автомобиль в целом оказался очень приятным и молодежным.

Kia Sorento Prime

Не стоит путать с обычным Sorento. Sorento Prime является новым поколением кроссовера, который отныне стал полноценным флагманом автопроизводителя. Помимо повышения цены, машина стала лучше во всех компонентах.

Справедливо отметить, что предыдущий Sorento пользуется огромным спросом на российском рынке. И если по всему миру производство и продажи остановили ещё несколько лет назад, в России сборку Sorento продолжили до [year] года, параллельно с Sorento Prime.

Sorento Prime является полноприводным среднеразмерным кроссовером, ориентированным в основном на семейных людей с достатком выше среднего. В России модель продаётся с конца 2015 года. С февраля 2018 года предлагается уже рестайлинговая версия, мировая премьера которой состоялась осенью 2017 года.

Kia Sorento Prime

Одной из самых сильных сторон корейского кроссовера выступает салон. Красивый, качественный, современный и функциональный. Материалы не супер дорогие, но очень приятные на ощупь. Салон рассчитан на 5 и 7 посадочных мест. Но в 7-местном исполнении под багажник остаётся всего 124 литра. При 2 рядах кресел багажный отсек имеет объём 660 литров.

На выбор российским покупателям предлагается 3 варианта силовых установок от производителя из Южной Кореи. Это бензиновые и дизельные моторы мощностью 188, 200 и 249 лошадиных сил. Минимальная комплектация за корейские среднеразмерные кроссоверы в России стоит почти 2 миллиона рублей. Для РФ это удачный и многообещающий проект. Хотя обычный Sorento Prime продолжает частично работать против Прайма.

KIA Mohave

Достаточно большой внедорожник с отличным внутренним миром и прекрасными характеристиками – KIA Mohave. Это не просто кроссовер, который может ездить только по городским улицам. Хоть этот джип и не рамный, а имеет конструкцию несущего кузова, он вполне подходит для эксплуатации в сложнейших условиях. Главные выгоды этого корейского автомобиля очевидны:

• огромное пространство в салоне;
• элитная отделка и качественная сборка;
• бензиновый двигатель на 275 лошадок;
• дизельный агрегат с потенциалом в 250 сил;
• премиальная техническая база модели.

Среди корейских внедорожников этот экземпляр занимает почетное место, он вполне может побороться по качеству и оснащению с самыми дорогими и продаваемыми джипами мира. Красивые фото, элитная техника и отличная отделка стали причиной выставления цены в 2015 году в пределах 2.2 миллиона рублей за базовую версию. Корейский внедорожник дешевле многих своих конкурентов.

Kia Soul

Soul кроссовер первого поколения. Компактный, пятиместный. Разработка 2011 года. В независимости от комплектации у него продумана высокая безопасность пассажиров и водителя. Автомобиль не прихотлив в эксплуатации и очень надежен. Оснащается бензиновым или дизельным двигателем 1,6 литров мощностью 124 и 128 «кобыл» соответственно. Цена за этот автомобиль начинается от 659 тысяч рублей.

Модели SsangYong

Среди внедорожников производителя SsangYong  только делающего первые конкурентные шаги на рынке стоит вспомнить Kyron и Rexton. Начнем с последнего.

SsangYong Rexton

Одним из последних обновлений корпорации стал полностью изменивший свой стиль SsangYong Actyon, но перед этим случилось полное обновление большого Рекстона. Это крупный внедорожник Кореи, который одним из первых появился на рынке от данной корпорации, но в первом поколении не слишком удивил своей современностью. Сегодня корейский автомобиль серьезно изменился в лучшую сторону.

Представитель модельного ряда 2015 года предлагает несколько иной дизайн, прогрессивные изменения в интерьере и эргономике. Рамная конструкция джипа позволяет преодолевать любые сложности, а мощный двигатель с огромным крутящим моментом увеличивает технические преимущества модели. Цена внедорожника стартует с отметки в 1.5 миллиона рублей, что сложно назвать заоблачным ценником.

SsangYong New Actyon

Во многом недооценённый южнокорейский кроссовер, который в [year] году несколько утратил свою актуальность, но продолжает привлекать к себе внимание потребителей.

Дебют нового поколения модели компактного кроссовера состоялся ещё осенью 2013 года. Через несколько лет провели плановый рестайлинг. Собирают машину в России, во Владивостоке. Сбитая, симпатичная и местами спортивная внешность, грамотная организация салона, комфортные сиденья и достойная техническая начинка позволяют включать корейские кроссоверы производства SsangYong в этот рейтинг, а не отдавать все места продуктам Kia и Hyundai, очень популярным в РФ.

SsangYong New Actyon

Дорожный просвет тут от 180 до 190 мм. В багажнике доступно 486 литров пространства. Под капотом два двигателя. Бензиновый атмосферник на 2,0 литра и 149 лошадиных сил, а также 2,0-литровый дизельный агрегат на те же 149 лошадок за счёт турбонаддува.

Возможно, более низкая популярность связана с тем, что бренд не так раскручен, как у конкурентов из Южной Кореи, а цены на достаточно солидном уровне. Базовая версия New Actyon стоит около 1,3 миллиона рублей.

SsangYong Actyon

Компактный кроссовер Actyon – первая модель нового поколения машин SsangYong. На фото небольшой корейский кроссовер выглядит очень привлекательно, а в жизни не уступает по ощущениям от первоклассного исполнения самым дорогим представителям сегмента. Нужно заметить, что в корейском паркетнике внедрены самые свежие технологии и вполне подходящие для России характеристики.

Бензиновый и дизельный варианты силовых установок позволяют достигать мощности на небольшой машинке от 149 до 175 лошадей, что отлично чувствуется в поездке. Агрегаты динамичные и отлично работают в паре с фирменными коробками. Такой автомобиль обойдется по цене от 950 000 рублей, но любители роскоши найдут отличные комплектации в стоимости не менее 1.2 миллиона.

SsangYong Tivoli

Цена этого автомобиля подобралась к порогу в миллион рублей. Компактный кроссовер стоит в базе от 999 тыс руб. За эти деньги вы получите мотор 1.6 литра и 128 лошадей под капотом. Машина в начальной комплектации на механике. Правда, в базе есть кондиционер.

SsangYong Kyron

Среднеразмерный пятиместный рамный внедорожник первого поколения. Вышел в свет в 2005 году. Сочетает в себе самую современную начинку с принудительно подключаемым передним мостом и не полностью разрезанной задней балкой. Внедорожник оснащен двухлитровым дизельным турбированным двигателем мощностью 141 л.с. Доступен как с механической КПП, так и на автомате. Стоимость составляет от 699 тысяч рублей.

Из заслуживающих еще немного внимания внедорожников фирмы SsangYong мы не можем обойти вниманием Korando и Actyon, но они пользуются пока что меньшей популярностью.

Hyundai

Наш рассказ про корейские кроссоверы и внедорожники мы начнём с производителя, который в нашей стране имеет давние и очень хорошие традиции. А заодно и отличную репутацию, заслуженную высоким качеством предлагаемых автомобилей.

Компания Hyundai не первый год стремится занять лидирующие позиции на рынке. И ставка на кроссоверы, а не только седаны, оказалась верной. Эффект стал куда более ощутимым.

Кто не помнит старый добрый Galloper, который начали выпускать ещё в 1998. Производство закрыли в 2003, но по дорогам мира до сих пор ездит немало таких джипов. Да, это был именно джип. Большой, просторный и даже семейный. Места в нём было немало, а адекватная цена позволяла приобрести его семье со средним достатком.

Это был не паркетник, боящийся даже пыли, а действительно серьёзный внедорожный автомобиль, на котором можно было ехать за город, не бояться, что зацепившись за бревно, он развалится в духе «шедевров китайпрома».

Уже тогда кроссоверы Хендай из Кореи радовали весьма достойным уровнем надёжности комплектующих. И сегодня этот производитель показывает результаты ничуть не хуже, а во многом и лучше. Во-первых, улучшились такие показатели, как выброс вредных веществ, расход топлива, износоустойчивость отдельных элементов.

Следующий неплохой джип, это Terracan. Машина выпускалась всего два года, но получилась вполне адекватной. Многие решения были использованы и в будущих работах южнокорейского производителя.

В 2004 году началось производство компактного кроссовера Tucson. За десять лет выпуска машина стала народной во многих странах. Это был бесспорный успех компании на международном рынке.

Удобный и красивый пятиместный городской автомобиль выпускался во множестве модификаций. Выбор двигателей тоже был достаточно велик. Самый мощный – бензиновый, на 2,7 литра, мощностью 175 л.с. При этом у него был не самый большой расход топлива – всего 10 литров на сотню. Максимальная скорость – 180 км/ч.

Ещё один «хит», это IX55, или Veracruz. Очень хорошая машина, выпуск которой прекратился всего два года назад. В ней всё было достаточно современным – и начинка, и дизайн, и интерьер.

Большой семиместный автомобиль имел длину 4,8 метра и дорожный просвет 20,5 см. Со сложенными задними креслами вы получали 1746 литров полезного объёма в багажнике. На такой машине можно запросто ехать на природу всей семьёй. Влезет и палатка, и надувной матрац, да ещё и еды на пять суток. В общем, места хватит на всё. При этом ещё и полный привод!

Расход у двигателей – бензинового 3,8/260 л.с, и дизельного 3,0/239 л.с. был чуть меньше 10 литров на 100 км пути. При этом оба агрегата разгоняли машину до вполне приятных 190 км/ч.

Современный модельный ряд может похвастаться отличной моделью IX35. В России его цена примерно 1,1 млн рублей.

Это городской автомобиль. Потому, если у вас планируется ралли, или автопробег по Камчатке, это не тот случай. И хотя есть пять полноприводных модификаций, даже не пытайтесь затащить его в грязь. Клиренс 17,5 см – показатель того, что это именно кроссовер, а не внедорожник.

Машина небольшая и компактная. Всего 4,41 метра в длину и 1, 66 высотой. Но внутри достаточно просторно. С эргономикой всё в полном порядке. Предлагается шесть различных двигателей, объёмом два литра. Четыре из них бензиновые и два — дизельные. Две модификации выпускаются с механикой, остальные – с автоматической коробкой передач. К слову, очень надёжные АКПП. Проблем с ними не так много. Это по статистике автомастерских и официальных сервисов.

Эти известные корейские джипы в России пользуются немалой популярностью. И если бы не общий спад на рынке, сейчас бы вместе с «Санта Фе» неплохо теснили «японцев», которые изрядно дороже, а в базовой комплектации могут даже уступать весьма неплохим корейским конкурентам.

К слову о Santa Fe. Этой машине было суждено стать хитом. И судьба была благосклонна к производителям. Пятиместный кроссовер начали выпускать в 2012, и до сих пор они входят в число самых продаваемых, наравне с легковым Solaris.

Hyundai Santa Fe 2014 года выпуска пока не входит в число самых покупаемых зарубежных внедорожников/кроссоверов. В этом он уступает своему собрату IX35, который вошёл в десятку.

Цена на Санта Фе в России стартует с 1,6 млн.рублей. Это не самый дешёвый кроссовер в стране. Потому до успеха того же Duster’а ещё очень далеко.

Выпускается машина и в увеличенной версии Santa Fe Frand. Семиместный кроссовер выпускается уже во втором поколении и стоит немногим более двух миллионов рублей в базовой комплектации.

С 3,3 литра/271 л.с. бензиновым двигателем, автоматикой и полным приводом он стоит 2,4 млн.рублей.

У нового «большого брата» неплохой багажник. Со сложенным рядом задних сидений вы получаете 1842 литра под свои нужды.

Сама машина хоть и стала больше, относительно обычного «Санта Фе», не кажется огромной. 4,9 метра длиной и 1,69 высотой, она выглядит достаточно компактно. А рядом с монстрами, вроде Chevrolet Suburban (5,5 метра) кажется очень скромным и небольшим. Даже тот же Nissan Patrol (5,1 метра) выглядит на порядок внушительнее.

Hyundai Creta

Этот автомобиль лидирует по продажам среди корейских брендов. Он стартует с цены 947 тыс руб. Это кроссовер с мотором 1.6 литра и 123 лошади, с механикой. И в списке оборудования в базе не ищите кондиционера, электростеклоподъемников. И сиденья будут без подогрева.

Hyundai Tucson

Корейский кроссовер в версии до рейтайлинга стоит в начальной комплектации от 1.369 млн руб. И вы получите машину с таким же мотором, что и «Киа Спортейдж» — 2 литра и 148 лошадиной силы, в паре с механикой.

Правда, в отличие от других корейских кроссоверов, база Tucson включает в себя и кондиционер, сиденья будут с подогревом, предусмотрены датчик света, круиз-контроль и другие радости жизни.

Hyundai Santa Fe

Отменная техника, прекрасный визуальный рестайлинг и полностью обновленное внутреннее пространство. От смены поколений Santa Fe не ожидали столь кардинальных изменений. Сегодня крупный кроссовер элитного класса присутствует в двух версиях – стандартное исполнение и Santa Fe Grand с 7-местным салоном. Отличный корейский кроссовер станет хорошей покупкой для любителей комфорта и высокого качества поездки.

Сегодня корейские кроссоверы предлагают просто великолепный стиль и вполне интересные технологии. При цене в 1.6 миллиона рублей Santa Fe предлагает 2.4-литровый двигатель с потенциалом в 175 лошадок и много других важных преимуществ как в технике, так и в части комфорта.

Hyundai Galloper

Это вместительный внедорожник среднего размера, который выпускался с 2001 года по 2003 на базе Мицубиши Паджеро. Данная модель имела усиленные стальными брусьями двери и жесткую раму. На смену ему пришел Hyundai Terracan, однако мы не могли не упомянуть этот замечательный внедорожник.

Hyundai Terracan

Корейский производитель Хендай получил много отличных откликов о своей продукции нового поколения. Но в 2015 году модельный ряд корпорации предлагает довольно сдержанный по техническим возможностям список моделей. С 2001 по 2007 годы на заводе выпускался Hyundai Terracan – настоящий внедорожник из Кореи, который поможет пройти по любому пути.

Впрочем, продукция Хендай именно со времени выпуска Terracan начала выходить из тени конкурентов. Поэтому модель оказала огромное воздействие на нынешний модельный ряд. От нее произошли такие автомобили, как Tucson, ix35, а также культовый Santa Fe. Несмотря на очень простую внешность на фото, цена Терракана остается достаточно высокой на вторичном рынке, благодаря его производительности.

Hyundai ix35

Корейские автомобили Hyundai ix35 это очень популярные в последнее время городские кроссоверы. И стали они такими благодаря своему очень стильному дизайну, экономичности и разумной стоимости. Но в погоне за стильным дизайном пострадали внедорожные качества этого кроссовера, так как из-за больших свесов о бездорожье не стоит даже помышлять. Но он и не предназначен для этого.

Свою изюминку имеет и салон, в дизайне которого применены сочетания алюминия и подсветки, что придает ему дополнительную спортивность. Модель оснащена двухлитровым двигателем, который может быть 136 и 184-сильным. Дизельный вариант помимо стандартной переднеприводной версии с МКПП может быть полноприводным с шести ступенчатым автоматом.

Hyundai ix55

Hyundai ix55 получил не такую широкую популярность, как его «младший брат». Его выпуск начался в 2009 году и закончился в 2012. Это средних размеров семиместный кроссовер, который прекрасно подойдет для большой семьи или отдыха. Этот автомобиль оснащен 3,8-литровым двигателем мощностью 264 л.с. Что касается начинки, то этот автомобиль уже в базовой комплектации имел очень много опций, которые обычно идут как дополнительные: те же подогрев задних сидений, кожаный салон и двухзонный климат-контроль. Одной из модификаций был трехлитровый вариант. Сейчас этот автомобиль можно купить только на вторичном рынке.

Hyundai Palisade

Полноразмерный кроссовер, который вполне может претендовать на звание внедорожника. Оснащается передним или полным приводом. Это новинка от корейского автопроизводителя, которая выступает отныне флагманом бренда.

Мировая премьера состоялась в ноябре 2018 года. В России машина должна добраться примерно в начале [year] года. Но уже сейчас можно сказать, что это отличный автомобиль с серьёзными перспективами. Превосходный внешний вид, богатая комплектация, широкий выбор оснащения, современное оборудование и высочайший уровень комфорта вместе с безопасностью. Не зря это флагман.

Стандартно Palisade рассчитан на 8 посадочных мест. 2 кресла впереди и ещё 2 трёхместных дивана на 2 и 3 ряду. При этом второй ряд может быть выполнен с парой комфортабельных откидных кресел с подлокотниками и прочими привилегиями в виде регулировок, подогрева, вентиляции и пр. Электропривод сидений доступен на всех креслах.

Hyundai Palisade

Даже при полном заполнении салона пассажирами, под багажник остаётся ещё 510 литров. В 5-местном исполнении тут будет 1297 литров. Под капотом может быть установлен один из двух моторов. Это атмосферный бензиновый агрегат на 3,8 литра и 295 лошадиных сил, либо 2,2-литровый турбодизель на 202 л. с.

У себя на родине Hyundai Palisade продаётся с декабря 2018 года по цене около 32 тысяч долларов. В каком виде модель доберётся до российского рынка и сколько будет стоить флагман, пока точно неизвестно.

Есть множество объективных причин, чтобы выбрать именно южнокорейский кроссовер или внедорожник. Хорошее качество, адекватные цены, современная начинка добавляют привлекательности и позволяют уверенно противостоять признанным мировым лидерам.

Подводим итоги

Для такой страны как Корея джип оказывается вполне интересной формой соперничества с другими производителями. Замечательные технологии, прекрасный потенциал и большие возможности техники позволяют эксплуатировать технику с удовольствием. Если раньше авто из этой страны были демократичными и лаконичными, то сегодня они занимают первые строчки рейтингов по всем характеристикам.

Также изменились отклики про внедорожники Кореи от покупателей. В большинстве случаев владельцы отлично отзываются о приобретенных машинах, учитывая демократичную стоимость и отличные эксплуатационные данные.