Лучшие электромобили: ТОП электрокаров со всего мира

Что представляет собой электромобиль

Электромобиль представляет собой транспортное средство, которое приводит в движение специальный электрический двигатель. Питание двигателя может происходить от нескольких источников: аккумуляторной батареи, специальных топливных элементов или солнечных батарей.

Наибольшее распространение получили модели, использующие аккумуляторные батареи, но самыми перспективными моделями, на развитие которых делают упор современные конструкторы, являются транспортные средства, работающие от солнечных батарей.

Конструкция всех видов электромобилей надежна, ведь количество использованных деталей и агрегатов минимально.

Привилегии электромобиля

Многие страны предлагают специальные льготы для производителей электрокаров, чтобы уменьшить стоимость товара для конечного покупателя. К примеру, в Норвегии владельцы таких транспортных средств освобождаются от дорожных налогов, для них предусмотрен бесплатный паркинг и зарядка аккумулятора. Многие жители вообще перешли на ховерборд, он вообще занимает мало места и в некоторых случаях добраться до работы на нем удобнее всего.

Вдобавок, на многих магистралях для подобных машин есть еще и специальная полоса, на которой можно без проблем осуществлять передвижение. Подобные льготы предусмотрены и для владельцев гибридных автомобилей (в них сочетается электродвигатель и ДВС). Таким образом, конечная стоимость машины такого типа выходит дешевле, а не дороже.

Видеообзор лучших электромобилей 2018 года:

У нас всех этих бонусов и субсидий пока нет, но, поскольку данные транспортные средства являются более экологическими, то со временем они будут все больше заполнять собой рынок. Таким образом, есть смысл составить список лучших электромобилей.

В нашем рейтинге вы найдете автомобили, что ничем не отличаются по своей функциональности и надежности от традиционных машин. При этом стоит помнить, что, покупая электрокар, вы поможете избавить мир от смога и выхлопных газов.

Доступность электромобилей для населения

Во всем мире электромобили получили большое распространение, растет их популярность и в нашей стране. За последний год новых автокаров было продано на треть больше, чем в предыдущем году, а продажи подержанных транспортных средств увеличились на 70%.

Однако по сравнению с мировыми показателями уровень продаж не впечатляет. Основной причиной этого является цена электромобиля. На сегодняшний день на дорогах России электромобили – большая редкость. Встречаются только некоторые марки и модели электрокаров из множества производимых в мире.

У большинства наших соотечественников электромобиль прочно ассоциируется с Tesla. Цены на это транспортное средство трудно назвать доступными, большей части населения такая покупка не по карману.

Новая Tesla Model 3 с минимальной комплектацией стоит 350 000$, что превышает цену обыкновенного автомобиля класса «С» в четыре раза.

Цена еще одной модели – BMW i3 – превышает 75 000$. Наиболее продаваемыми моделями можно назвать Nissan Leaf, цена которой около 50 000$, и Renault Twizy с наиболее привлекательной ценой в 13 000$

Причины, влияющие на цену автомобиля на электрической тяге

Так что же влияет на стоимость электромобилей? Можно выделить следующие факторы:

• Во-первых, их высокая цена обусловлена относительно малым количеством выпускаемых транспортных средств. Штучный товар стоит дороже, чем товар массового производства. Кроме того, затрат значительных средств от производителя требует организация сервисного обслуживания, сертифицированных дилерских центров, а также адаптация продаваемых устройств к специфическим климатическим и дорожным условиям разных стран.
• Вторым важным фактором, влияющим на цену электромобиля, выступает высокая стоимость аккумуляторной батареи. У некоторых моделей она может составлять до 70% от цены всего транспортного средства.
• Третьим определяющим фактором является марка автомобиля, его класс и то, в какой стране он произведен.

По данным причинам самыми доступными экземплярами являются подержанные электромобили и модели, произведенные в Китае или Индии. Самый дешевый электромобиль в мире на сегодняшний день – это индийская Mahindra е-20, цена которой составляет в пересчете на рубли приблизительно 160 тысяч, но в России она пока не продается.

Разнообразие электромобилей

Практически все виды автомобилей уже можно найти в электро-исполнении. Это и полноприводные внедорожники с кроссоверами, прекрастно проявившие себя в экстре,мальных условиях, и всевозможные внутригородские, микроэлектрокары, трициклы, наиболее практичные в условиях перенасыщенного городского движения. Ну и, конечно же, легковые автомобили, к которым прикован интерес наибольшего количества автомобилистов.

Лучшие марки электромобилей в мире указать сложно: здесь необходимо определиться с факторами, по которым будет вестись оценка. В первую очередь придется рассмотреть ездовые характеристики, комфорт и безопасность водителя и пассажиров, а также доступность и практичность.

Выбор критериев для оценки

Для наиболее объективной оценки представленных на мировом рынке автомобилей с электротягой необходимо для начала установить критерии, по которым можно считать модель лучшей в своем классе. Рассматривать будем легковые и кроссоверы, так как для дорог России это самые популярные виды автомобилей.

Первыми показателями, на которые принято обращать внимание при знакомстве с электромобилем, традиционно считаются запас хода и максимальная скорость.

Но так как нам необходимо выбрать лучших среди лучших, попробуем сформировать рейтинг электромобилей еще по нескольким факторам и характеристикам, которые влияют на выбор той или иной модели:

• доступность;
• популярность;
• качество сборки;
• безопасность;
• мощность двигателя.

Какие марки лидируют

С момента появления на мировой арене новичка в автомобилестроении «Тесла» требования к электрокарам перешли на новый уровень. Именно модели из Кремниевой долины можно считать лучшими в каждом классе, особенно с тенденцией постоянного удешевления новинок. А звание «Самый лучший электромобиль в мире» можно заслуженно присвоить Tesla Model 3, характеризующейся не только спортивной динамичностью, но и высокими показателями практичности, безопасности и доступности:

• По заявлению Илона Маска,  «трешка» стала одним из самых безопасных автомобилей в мире. Это обеспечивают шесть подушек безопасности, комплекс ассистирующей электроники и высокопрочный кузов из алюминия и стали (при весе всего 1600 кг).
• Электронные помощники – система контроля полосы и автопилот – выводят комфорт и безопасность поездки на абсолютно новый уровень.
• Это самая доступная модель компании с практичным салоном на пятерых и двумя багажниками общим объемом 425 л.

Из представителей других марок «зеленого» транспорта сложно сформировать четкий список топ-10 электромобилей, ведь каждая модель привлекательна по-своему, и многие имеют собственную изюминку. Но среди самых популярных электрокаров лучшими можно считать: Nissan Leaf, BMW i3, Volkswagen e-Golf и e-up!, Mitsubishi i-MiEV, Renault Twizy и Zoe, Hyundai Ioniq Electric, Chevrolet Bolt EV и Kia Soul EV.

Mitsubishi i-MiEV

Идеальный электромобиль для города, который пользуется у россиян популярностью. Данная японская модель является одной из самых медленных в своём классе: разгон 0-100 км/ч занимает у этого электроситикара почти 16 сек, да и максимальная скорость не велика — 130 км/ч. Однако здесь нужно правильно понимать разработчиков, которые делали ставку не на динамику, а на комфортную и размеренную езду по городским улицам.

Электродвигатель выдаёт 67 лошадок, а на одном заряде машина может пройти 160 километров. Дверей пять, а в салоне, с комфортом могут вместиться четыре персоны. На задней оси установлены архаичные барабанные механизмы, а багажник по умолчанию имеет показатель 227 л, однако если его сложить, то получим вполне себе солидные как для 3,5-метрового автомобильчика 860 л свободного грузового пространства.

Цена на Mitsubishi i-MiEV в России составляла 999 тыс. руб. и машина продавалась только в одной комплектации.

Ford Focus Electric

Ford Focus Electric на сегодняшний день является отличной альтернативой Nissan Leaf. Для разработки своего первого автомобиля на электрической тяге, компания Форд использовала путь наименьшего сопротивления: руководством было принято решение отказаться от проектирования электрокара с нуля, отдав предпочтение постройке на базе уже существующей модели, в роли которой был выбран Ford Focus. Таким образом, модификация Electric является преобразованным Фордом Фокусом третьей генерации, который автоматически превратился в первое поколение Электрик.

В распоряжении популярного хэтчбека силовой агрегат выдающий 143 лошадиные силы и 250 Нм тяги. По запасу хода электрический Фокус проигрывает многим конкурентам: конструкторы расщедрились всего на 122 км. Разгоняется «оборотень» до сотни за 9,5 сек, а максимально машина может набрать 135 км/ч. Заряжать аккумуляторную батарею ёмкостью 23 кВт·ч от обычной розетки придётся 7-8 ч, а от сети с напряжением 380 V – 3-4 ч. Многим может прийтись не по душе вместительность багажного отделения, а всё из-за того, что там половина пространства отведена под АКБ.

Изначально, Ford Focus Electric вышел на рынок с ценником 30-35 тыс. долларов, однако со временем машина довольно существенно упала в цене — до 23 тыс. долларов (с учётом всех бонусов), что в значительной степени подняло спрос на неё. В переводе на рубли по нынешнему курсу — это 1,46 млн. руб.

Renault Fluence Z.E.

Автомобиль по длине превышает своего бензинового собрата на 13 см, по той простой причине, что конструкторам пришлось впихнуть батарею за последний ряд сидений. Французский пятиместный электрокар является просто идеальным решением для тех автолюбителей, которые совершают не длительные поездки.

Электромотор предлагает 95 лошадиных сил мощности и 226 Нм тяги. Максимальный показатель пробега — 185 км, а максимальная скорость — 135 км/ч, но в любом случае, установлен ограничитель, на дающий авто преодолеть рубеж в 150 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 9 сек. Ёмкость аккумулятора — 22 кВт·ч, а заряжается он 6-8 ч от обычной розетки и до 30 мин от розетки на 380 V.

Цена Renault Fluence Z.E. в Европе составляла 21300-26000 € (1,48-1,8 млн. руб.), в зависимости от страны и имеющихся там программ льготного налогообложения.

Smart Fortwo Electric Drive

Daimler подверг электрификации всю гамму малышей Smart третьей генерации, что позволило немцам считать бренд Смарт единственным в мире, предлагающим как полностью электрические модификации, так и модификации оборудованные ДВС всех своих моделей.

Довольно востребованный ситикар обладает мощностью 88 лошадиных сил и крутящим моментом 160 Нм. Ограничитель максимальной скорости с переходом на новое поколение передвинули со 125 км/ч на 130 км/ч. Время разгона до 100 км/ч занимает у трёхдверной вариации 11,5 сек, а у кабриолета и пятидверки на манёвр 0-100 км/ч уйдёт 11,8 и 12,7 сек соответственно. Накопитель, как и прежде имеет в своём распоряжении ёмкость 17,6 кВт·ч. От европейской бытовой розетки его можно «заправить» за шесть часов, а от американской — за 13 ч. Если владельцу выпала честь заправляться посредством станции Wallbox, то в Европе на этот процесс будет затрачено 3,5 ч, а в Америке и Великобритании — 2,5 ч. Пробег на одном заряде у трёхдверки составляет 160 км, ранее же было 145 км.

Минимальная цена Smart Fortwo Electric Drive в Германии составляет 21 940 € (1,53 млн. руб.).

Nissan Leaf

Эта электрическая модель выпускается с весны 2010 года и является самой популярной в России машиной оборудованной электрической тягой. Переднеприводный пятиместный, пятидверный хэтчбек, позиционируется самим производителем как первый в мире массовый и доступный на глобальном рынке электрокар.

В движение Ниссан Лиф первого поколения приводит силовой агрегат мощностью 109 лошадиных сил, а показатель крутящего момента остановился на отметке 280 Нм. Первая генерация не могла похвастать солидным пробегом на одном заряде — всего 117-175 км, зато она обладала новаторским как для того времени решением: два гнезда для зарядки — для переменного тока и для постоянного. Производитель давал гарантию, что 70-80% ёмкости накопителя сохранится на протяжении 10 лет.

Второе поколение могло предложить автолюбителям уже куда более серьёзную цифру пробега. По европейскому стандарту NEDC, машина проезжала целых 378 км, а вот по американскому EPA, данный показатель резко снижался — до 240 км. Третье поколение взяло свой старт в январе 2019 и оно способно проехать на одном заряде 363 км. В том же 2019 году, уровень продаж модели был зафиксирован на отметке 400 тыс. экземпляров!

Наверняка многих интересует вопрос — а почему этот Лиф такой популярный? На самом деле тут ничего магического нет: японцы выпустили на мировую арену полностью электрическую машину раньше чем их конкуренты, вдобавок Лиф сразу предлагался по разумной себестоимости и с достойными на тот момент техническими характеристиками. Кроме того, у Ниссан за 9 лет было только одно разбирательство: в 2012 году владельцы Leaf проживающие в местах с жарким климатом, начали жаловаться на сокращение пробега на одном заряде.

Ориентировочная цена Nissan Leaf — 30 000 долларов (1,9 млн. руб.).

Model X P90D

Электрический полноразмерный кроссовер от американского производителя Tesla укомплектован парой силовых агрегатов мощностью 772 л. с., а также обладает очень достойным коэффициентом аэродинамического сопротивления, что обусловлено активным задним спойлером. Заряда этого электрокара с одноступенчатым редуктором на каждом силовом агрегате вполне достаточно для пробега в пределах 410 км.

Model X P90D

Технические характеристики модели:

• вместительность – 7 человек;
• максимальная скорость – 250 км/ч;
• вместимость багажного отсека – 2180 л;
• примерная цена на автомобиль б/у 2016 года выпуска 3 900 000 рублей.

Плюсы

• система фильтрации воздуха;
• оборудован системой «Автопилот»;
• функция Summon с брелка или приложения.

Минусы

• высокая цена;
• требовательность к трассе;
• сложность приобретения запчастей.

Недостаток утилитарного плана – цельные кресла второго ряда и отсутствие практичности для перевозки любых габаритных предметов. Одиннадцатая строчка в рейтинге обусловлена очень высокой ценой, долгой заправкой и отсутствием адаптации к некачественному дорожному покрытию.

I-Pace

Электрокар в виде кроссовера-внедорожника, выпущенного очень известным автомобильным концерном Jaguar (Британия), анонсирован весной прошлого года. Модель имеет множество наград, что обусловлено двойным мотором 4WD, наличием специального приложения для смартфона. Одного заряда достаточно для 480 км.

I-Pace

Технические характеристики:

• вместительность – 5 человек;
• максимальная скорость – 200 км/ч;
• вместимость багажника – 656-1453 л;
• средняя цена 6 000 000 рублей.

Плюсы

• лаконичный дизайн салона;
• идеальное распределение нагрузки;
• элегантный и аэродинамичный дизайн;
• высокая технологичность и комфортабельность.

Минусы

• высокая цена;
• дороговизна обслуживания;
• недостаточно прочная подвеска.

Недостатком компактного аккумуляторно-электрического кроссовера SUV класса «люкс» стала цена, далёкая от бюджетной стоимости. Но двенадцатую позицию в рейтинге данная модель заслужила неприспособленностью к российским трассам.

Tesla Model S 60

Задний привод. Запас хода — 330 км, время разгона 0–100 км/ч — 6,2 с, максимальная скорость — 190 км/ч, мощность асинхронного трехфазного электромотора — 223 кВт (302 л.с.).

Xebra

Оригинальная трёхколёсная модель городского электромобиля была разработана малоизвестной калифорнийской компанией Zero Air Pollution (ZAP). Выпускаемый до недавнего времени в виде седана и пикапа электрокар был относительно недавно снят с производства, поэтому в нашей стране можно приобрести только подержанный автомобиль.

Xebra

Технические характеристики:

• вместительность – 2-4 человека;
• максимальная скорость – 65 км/ч;
• отсутствие трансмиссии (прямая передача);
• примерная цена на электрокар 10 500 $.

Плюсы

• вполне доступная стоимость;
• корпус из надёжного стеклопластика;
• трёхточечная система ремней безопасности.

Минусы

• требовательность к трассе;
• невозможность заказа нового авто;
• сложность приобретения запасных частей.

Даже наличие в конструкции нескольких свинцово-кислотных аккумуляторов (6х12 В) не способно обеспечивать приличную дальность пробега, поэтому недостатком этого электрокара является возможность преодолеть на одной подзарядке всего 65 км. Четырнадцатая строчка рейтинга закрепилась за моделью ввиду отсутствия возможности приобрести сегодня новый электрокар без пробега, а также сложности в покупке материала.

Tesla Model S 85

Задний привод. Запас хода — 420 км, время разгона 0–100 км/ч — 5,6 с, максимальная скорость — 210 км/ч, мощность асинхронного трехфазного электромотора — 267 кВт (362 л.с.).

Tesla Model S P85D

Полный привод. Запас хода — 420 км, время разгона 0–100 км/ч — 3,2 с, максимальная скорость — 250 км/ч, суммарная мощность двух асинхронных трехфазных электромоторов — 516 кВт (691 л.с.).

BYD E6

Автомобиль, родом из Китая, представляющий собой полноценный кроссовер. Купить этот китайский взрослый электромобиль в России можно по цене от 1 млн 600 тыс. рублей. При производстве данной модели применяются преимущественно перерабатываемые материала. Машина оснащается литий-Fe-ионными аккумуляторами, гарантирующими при полном заряде до 300 км пробега. Время полной зарядки от специализированного терминала – 40 минут, от домашней сети – 6 часов. Купить BYD E6 смогут те автомобилисты, для которых не важна марка, а самое главное − практичность и качество исполнения.

Mitsubishi i-Miev

Единственный автомобиль, который поставляется в Россию официально, что обеспечивает возможность получения гарантии и качественного сервиса. Машина оснащается литий-ионной батареей на 16 кВт/ч, которая обладает запасом хода в 150 км и позволяет развивать скорость в 130 км/ч. Автомобиль оснащается автоматической четырёхступенчатой коробкой передач. Стоимость составляет 1 млн рублей.

Tesla Model S

Выпускается с 2013 года американской компанией Tesla Motors. Оснащается литиево‑ионными аккумуляторами емкостью 60 и 85 кВт·ч. Вместо коробки передач — одноступенчатый редуктор. Время зарядки от 220‑вольтовой электросети — 9 часов. Гарантия производителя (8 лет без ограничения пробега) не распространяется на ввозимые в Россию машины. Привод задний или полный. Клиренс — 155 мм. Цена — от 104 000 до 190 000 долларов (машины с пробегом до 10 000 км по США или Европе несколько дешевле).

Nissan Leaf

Машина, представляющая собой автомобиль для всей семьи, поскольку изготавливается в форм-факторе «хэтчбек» с 5 дверьми. Оснащается Li-Ion аккумулятором, ёмкость которого составляет 24 кВт/ч, и мотором мощностью 80 кВт. Этого достаточно для поездки на 160 км при максимальной скорости в 140 км/ч. Купить в России электромобиль Ниссан Лиф можно за 500 тысяч руб., если машина 2011 года выпуска. За новый придётся отдать порядка 2 млн рублей.

BMW i3

Модель от немецкого бренда, которая работает на Li-Ion аккумуляторах, мощностью 18,8 кВт/ч. При небольших габаритах машина имеет неплохие характеристики. Время разгона до 100 км составляет всего 7,2 сек, при максимальной скорости 150 км/ч. Запас хода на полном заряде – 160 м. Машина оснащается автоматической одноступенчатой коробкой передач. Купить BMW i3 можно только под заказ, при этом конечная стоимость составит порядка 3 млн рублей.

E-tron 55 quattro

Практичный и надёжный кроссовер средних размеров от немецкого производителя Audi является первым серийным электрокаром, представленным публике четыре года назад на Франкфуртском автомобильном салоне. Модель отличается плавным ходом и изящными кузовными линиями, а одного заряда достаточно для 400 км.

E-tron 55 quattro

Технические характеристики:

• вместительность – 5 человек;
• максимальная скорость – 200 км/ч;
• вместимость переднего багажника – 60 л;
• в России цена такой машины около 7 000 000 рублей.

Плюсы

• три полноценных режима работы;
• фирменная шестиугольная радиаторная решётка;
• высокая саморазрядность при отрицательных температурах.

Минусы

• сложность заказа;
• избыточный функционал;
• отсутствие дешёвой базовой комплектации.

Ни одна из предложенных сегодня опций, включая разнообразие вариантов кожаной обивки, панорамную крышу, четыре зоны климат-контроля и современную аудиосистему типа Bang & Olufsen, не вписывается в рамки доступных для российских автомобилистов комплектаций, что позволяет разместить данную модель на тринадцатой строчке рейтинга.

Feel Good Care

Двухместный электромобиль для городского цикла езды от канадского производителя ZENN Motor Company функционирует на свинцово-кислотных аккумуляторах, отличается компактными размерами и стильным дизайном. Мощность электрического двигателя составляет всего 5 кВт.

Feel Good Care

Технические характеристики:

• вместительность – 2 человека;
• максимальная скорость – 40 км/ч;
• ТС имеет сертификат безопасности;
• примерная цена 25 000 — 30 000 $.

Плюсы

• очень быстрая подзарядка;
• оригинальный внешний облик;
• срок эксплуатации аккумулятора – 18 500 циклов.

Минусы

• ограниченная партия;
• недостаточная вместительность;
• сложность поиска и приобретения запчастей.

На одной зарядке электрокар может проехать всего 56 км. Дальнейшие разработки данной модели электромобиля ZENN прекращены, и приобрести такую машину с пробегом сегодня сложно, поэтому Feel Good Care занимает только пятнадцатую строчку рейтинга.

Гибридные автомобили в России: цены и краткое описание

Гибридные автомобили являются хорошей альтернативой обычному электромобилю, поскольку позволяют при необходимости переключаться на бензиновое топливо при невозможности своевременной зарядки. Одной из самых популярных на территории РФ марок является Toyota Prius, которую можно купить по цене 1 млн 200 тыс. рублей. За эти деньги владелец получает суммарную мощность в 138 л. с., максимальную скорость в 180 км/ч, время разгона до сотни за 10,4 сек. Одним из преимуществ данного гибрида является его экономичность: средний расход топлива в городе − 3,9 литра, за городом – 3,7 литра на каждый 100 км.

Toyota Prius – самый продаваемый гибрид за всю историю существования данного типа транспортных средств

Одним из лучших гибридов для города можно также считать корейскую разработку KIA Niro. Это автомобиль с проработанным дизайном, вниманием к мелочам, претензией на спортивность. Оснащается 4-цилиндровым двигателем, имеющим объём в 1,6 литра, который вкупе с электромотором способен выдавать 146 л. с. Одной из особенностей является способность электродвигателя заряжаться при спуске или торможении. Купить его в России у официального дилера невозможно, но при заказе минимальная стоимость составит 1 млн 400 тыс. рублей.

Также на рынке представлено множество гибридных автомобилей премиум-класса (Lexus, Mercedes, Audi, Porshe), которые доступны только очень богатым людям. Ценник на эти модели начинается от 5 млн руб. в зависимости от комплектации.

Сборка электромобиля своими руками – это хобби, которое может вылиться в создание интересного концепта

Перспективы

Выглядевшее утопически буквально десяток лет назад будущее с эко-транспортом уже пришло. Как и на заре появления ДВС, каждый производитель ведет собственные наработки и совершает прорывы в области электромобилестроения. Но уже в скором времени вокруг нас забегают доступные унифицированные модели с техническими показателями сегодняшних лидеров. А дешевизна их зарядки и обслуживания уже сейчас радует сотни тысяч пользователей во всем мире.

Сегодня самые доступные и массовые модели выпускаются в основном в Китае, а это к сожалению, не позволяет добиться стопроцентной объективности рейтингов и прогнозов. Динамичная китайская автопромышленность обособлена от остальных стран, ее модели не продаются на мировом рынке. Возможно, именно производители Поднебесной заполонят в скором времени дороги планеты дешевыми и продвинутыми электромобилями.

Оправдана ли покупка дешевого электромобиля

При всех своих очевидных преимуществах, главным среди которых является относительно невысокая по сравнению с новыми моделями ведущих мировых производителей цена, недорогой электрокар имеет и ряд недостатков.

Очевидным слабым местом дешевого электромобиля является ресурс батареи, который не всегда обеспечивает достаточный запаса хода и не позволяет разгонять транспортное средство до хорошей скорости. Кроме того, довольно часто более дешевые китайские модели характеризуются низким качеством сборки, быстрым износом комплектующих, слабой шумоизоляцией и невысоким уровнем комфорта.

Электромобиль своими руками: насколько это реально

Многие энтузиасты-автолюбители считают, что собрать электрический автомобиль несложно. Самое главное, обладать «прямыми» руками и знаниями из области автомеханики. Из особенностей можно выделить:

• выбор кузова, который должен быть не тяжелее 600-700 кг, чтобы обеспечить плавность хода;
• двигатель берётся от обычного вилочного погрузчика;
• система трансмиссии и коробка передач сохраняется от машины-донора;
• в качестве источника питания используются литий-Fe-ионные аккумулятора.

Сборка электромобиля самостоятельно является лишь хобби, поскольку не способно составить конкуренцию покупному транспортному средству. Но при желании нет ничего невозможного. Ещё раз ознакомиться с новинками электромобилей можно из представленного ролика.