Опель астра g предохранитель для топливного насоса

Реле и предохранители Опель Астра G: назначение

Штатные предохранители Opel Astra G представлены в авто в виде двух обособленных блоков. Модули расположены в удобных местах, для получения легкого доступа к ним.

На машинах типа универсал, хэтчбек или седан, панели не отличаются. Внутренняя компоновка и расположение деталей остается идентичным. Следует выделить специфику конструкции подкапотной части. Здесь основная панель разделена на две области – предохранительную и релейную. Это сделано для более простой идентификации и замены узлов.

Предохранители и реле в салоне

Здесь сосредоточены предохранители, ответственные за системы комфорта и безопасности передвижения.

Блок под капотом


Часть конструктивно сложнее, чем салонная. Это обусловлено наличием большого количества электроники, связанной с мотором. «Местные» предохранители отличаются повышенным индексом проходимости и отвечают преимущественно за нагруженные агрегаты, контролирующие или способствующие правильной работе мотора.

Распиновка блока предохранителей

Найти и изучить целую схему на авто до и после 2000 года невозможно. В сети представлены обрывки целой картины в составе схем подключения электрооборудования. Следовательно, каждый плавкий элемент ответственен за один или группу агрегатов.

Расшифровка схем блоков предохранителей и реле Astra G

Полный вариант расположения вставок находится в сервисной книге или на обратной стороне защитной крышки блока. Таблица с описанием каждого элемента в отдельности там отсутствует.

Часть релейных выключателей:

Порядковый номер Описание
1 Пустой
2 Релейный выключатель клаксона
3 Силовой переключатель дальнего света головной оптики
4 Релюшка стеклоочистителя кормовой части машины
5 Подогрев зеркал заднего вида
6/7 Питание ПТФ передней и задней части соответственно
8/9 Прерыватели поворотов, также задействуются при включении аварийной сигнализации
10 Трансмиттер для аудиосигнала телефона
11 Реле преобразователя датчика частоты кручения колес
12 Привод очистителя ветрового стекла
13 Подсветка салона
14 Силовая магистраль подогрева заднего стекла
15 Блок управления аппаратурой установки комфорта

Далее представлены сами предохранители:

Номер Описание
1 Резерв
2 Подогрев сидений и система отопления салона
3 Подогрев заднего окна
4/5 Пустые
6 Ближний свет головной оптики по правому борту, также отвечает за корректор фар.
7 Фронтальные габаритные огни, лампочка подсветки гос номера с правой стороны
8 Дальний свет с правой стороны авто
9 Привод насоса стеклоомывателя оптических приборов.
10 Клаксон
11 Питание центрального замка
12 ПТФ
13 Дисплей приборной консоли
14 Привод дворников и дополнительно отвечает за люк
15 Привода стеклоподъемников, люка, зеркал заднего вида, подсветка салона, иммобилайзер
16 Противотуманка кормовой части
17 Привод стеклоподъемников
18 Корректор фар и левая лампа подсветки номера
19 Мультимедиа
20 Привода задних стеклоподъемнков
21 Клапан блокировки замка зажигания со вставленным ключом (для АКПП)
22 Поворотники, аварийка, индикаторы – часть управления и переключателей
23 АБС и ГУР
24 Ближний свет левой фары и корректор
25 Левая часть передних и задних габаритов
26 Левая часть дальнего света головной оптики
27 Электропривод складывающейся крыши для кабриолетов
28 Подсветка салона
29 Электронная система управления автоматикой коробки передач, повортники и аварийка
30 Люк крыши, если агрегат отсутствует – гнездо пустое.
31 Полуавтоматический привод складывающейся части крыши
32 Иммобилайзер и дневные ходовые огни.
33 Вывод 30 прицепного устройства
34 Акустическая система и телефон
35 Управление приводом АКПП
36 Предохранитель прикуривателя и подогрев сидений
37 Вторая часть системы подогрева сидений
38 Стопы и круиз контроль
39/40 управление кондиционером, модуль контроля головного вентилятора системы охлаждения двигателя
41 Подогрев наружных зеркал заднего вида
42 подсветка салона, нажимной датчик переднего сидения пассажира
43/44 Ксеноновый поджигатель для левой и правой стороны с 2002 года
45 Подогрев сидений
46 Система управления двигателем после 2002 года
47 Дополнительное отопление двигателя на дизелях
48 Прерыватель привода складывания крыши
49 Пустой
50 Питание реле двигателя вентилятора системы охлаждения на дизельных моторах
Это интересно:  Начисление процентов за пользованием кредита банка проводка
Номер Описание
1 Питание замка зажигания
2 Питание приборной панели, переключатели ближнего света фар, иммобилайзер
3 Питание блока предохранителей и реле приборки
4 Выключатель привода вентилятора системы охлаждения
5 АБС
6 ЭБУ
7 Электроусилитель рулевого управления
8 Вентилятор системы охлаждения на бензиновой версии

Модификации после рестайлинга 2001 года комплектуются немного другой панелью.

Номер Назначение
1 Не применяется
2 Релейный переключатель вентилятора системы охлаждения
3/4 Питание топливного насоса
5 Привод насоса системы охлаждения
6 Аналогично только для основного вентилятора
7 Задержка омывателя фар
8 Пустое гнездо

Главное реле

Ввиду конструктивных особенностей бортовых электронных систем, представляет собой неотъемлемую часть ЭБУ. Расположение обосновано предельной экономией свободного пространства и упрощением конструкции проводки.


Если релюшка выходит из строя – ее можно заменить. Квалифицированный специалист может быстро исправить ситуацию.

Предохранители и реле кондиционера Astra G: где находится

Основной элемент системы управления расположен в салоне на позиции F17. Дублирующий устанавливается под номером 11 в указанном блоке.

Магистраль муфты компрессора отличается повышенной мощностью. Здесь не применяются плавкие вставки ввиду их малой эффективности. Реле смонтировано в моторном отсеке под номером KR 29. Переключатель необслуживаемый и при отказе меняется на новый.

Расположение элементов актуально для версий типа GTC 2002 года и других, распространенных модификаций авто.

Предохранители и реле вентилятора охлаждения: где находится

Конструкция системы питания вентилятора радиатора сложная и имеет несколько отдельных выключателей. Напряжение на блок управления агрегатом подается через предохранитель №40 салонного модуля. Здесь есть вставка, подающая питание на релейный выключатель. Деталь монтируется на 50 позиции.

Вентилятор запитан от релюшек 4/8 подкапотного модуля, для дизеля и бензина.

Предохранители и реле стартера

На автомобилях 2001 и 1998 годов устанавливаются возле самого механизма. Втягивающее ставится стандартно и в случае поломки меняется блочно. Деталь конструкции силового агрегата представлена неразборным блоком и не обслуживается.

Это интересно:  При переключении на газ машина глохнет карбюратор

Прикуриватель

Штатная проводка оборудована предохранителем, устанавливаемым на 34 позиции салонного блока. Подобное расположение актуально для авто типа 1999 года.

  1. Найти достаточное количество кабеля требуемого сечения, соответствующий предохранитель. Потребуется выносное гнездо для него.
  2. Следующим этапом понадобится впаять гнездо в разрыв силовой магистрали и протянуть ее через моторный отсек к прикуривателю.

Подобная конструкция позволит снять нагрузку с бортовой сети и установить дополнительную розетку в машину. Либо использовать магистраль для питания высокомощных узлов.

Поворотники

До и после рестайлинговые версии автомобиля оборудованы спаркой реле 8/9, установленных в салонной панели. Рядом находится предохранитель 22. Вставка ответственна за питание вышеуказанных реле.

В отдельных сборках или переделанных авто встречаются переключатели поворотов, смонтированные отдельно под приборной панелью. Это позволяет облегчить доступ к агрегатам при их обслуживании.

Звуковой сигнал

Стандартный предохранитель №10 салонного блока отвечает за питание клаксона, периодически выводится под капот. Подобное позволяет освободить одно гнездо для подключения дополнительного оборудования.

Дальний свет

Современные лампы Астры незначительно нагружают сеть машины. Здесь присутствует всего одна релюшка на обе стороны – №3 салонного блока.

На каждый борт машины приходится по одному предохранителю. Плавкие вставки 8 и 26 расположены в салонном блоке и отвечают за правую и левую сторону автомобиля.

На некоторых моделях после 2007 года производитель устанавливает реле в блок фаре.

Ближний свет

Аналогично представлена система питания ламп головной оптики. Предохранители под номерами 6 и 24 ответственны за питание правой и левой части автомобиля. Также присутствует реле, защищающая цепи управления на подрулевом переключателе — №2.

Все элементы расположены в салонном монтажном блоке. Для модификаций после 2011 года актуально другое местонахождение.

Где находится реле дворников

Конструктивно предохранитель стеклоочистителя выведен в салонную панель. Реле устанавливаются рядом с самим приводом под жабо. На машине после 2012 года прерыватели перенесены под приборку.

Топливный насос

На машине после 2008 года выпуска включительно за питание бензонасоса отвечают вставки 3/4 подкапотного блока. На фото указано характерное расположение элемента.

Регулятор генератора

Реле аппарата генерирования энергии устанавливается рядом с самой установкой и позволяет контролировать напряжение на выходе из агрегата. Некоторые пользователи переносят выше, относительно ее стандартного расположения. Это позволяет облегчить доступ к детали при ее обслуживании или замене.

Магнитола

Штатные акустические системы не выделяются большим потреблением энергии. С обслуживанием системы справляются заводские предохранители и магистрали. При доработке звуковой установки, монтаже более мощных динамиков и магнитолы, опытные специалисты рекомендуют запитывать систему напрямую от АКБ.

Это интересно:  Выставляем электронное зажигание ваз 2121 карбюратор

Протягивается отдельная магистраль через весь моторный отсек. Далее в линию врезается предохранитель требуемого номинала и подключается к акустике. Так можно разгрузить штатную проводку машины и предотвратить поломки.

Стеклоподъемники

За питание стеклоподъемников отвечает плавкий элемент, ответственный за систему комфорта. Роль реле выполняет сам переключатель подъемника. При повреждении детали, она меняется целиком.

Печка

В зависимости от комплектации элементы могут устанавливаться на разных позициях. Непостоянство конструкции обусловлено тем, что отличающееся оборудование требует разных мощностей и систем безопасности.

В большинстве вариаций печка, как таковая вовсе отсутствует. Ее роль выполняет кондиционер или климатический контроль.

Задний ход

Датчик активации (лягушка) смонтирован возле рычага коробки.

Лампа заднего хода запитывается через собственный предохранитель. Деталь устанавливается отдельно от монтажных блоков и расположена под приборной панелью.

Предохранитель ЭГУР

На модификациях, где применяется ГУР вставка в системе отсутствует – гидравлика не требует дополнительной электрики. Последние модификации с ЭГУР оборудованы отдельным блоком с установленным внутри реле.

Парктроник

В большинстве версий машины его нет. Топовые комплектации оборудованы отдельными модулями. Расположение вставок следует смотреть в инструкции к конкретному автомобилю.

Элемент №35 отвечает за контроль и управление приводом автоматической коробки передач. Все остальные находится в ЭБУ.

Диагностика ошибок

Самостоятельная процедура без дополнительных приспособлений будет мало эффективна. Автомобиль оборудован большим количеством электронных систем и агрегатов, что накладывает некие ограничения для диагностических приемов.

Чтобы выполнить точный поиск ошибок и неисправностей опытные специалисты рекомендуют использовать специальные диагностические сканеры. Прибор может точно показать где конкретно находится проблема.

Как произвести демонтаж и замену предохранителей

Стандартные блоки не отличаются по принципу конструкции от аналогов, монтируемых на других машинах. Чтобы правильно поменять вставку в авто потребуется выполнить операцию.

  1. Отключить питание от аккумуляторной батареи.
  2. Вскрыть крышку монтажного блока и используя специальный пинцет вынуть предохранитель с посадочного места.
  3. Сборка панели и монтаж вставки выполняется в обратном порядке.

Замена блока

Процедура для подкапотной и салонной части немного отличается.
Чтобы снять модуль, расположенный в моторном отсеке, следует выполнить последовательность действий.

  1. Полностью обесточить автомобиль.
  2. Открыть крышку монтажного блока.
  3. Внутри следует найти 4 металлических винта и выкрутить их.
  4. Далее потребуется потянуть щит на себя.
  5. Под панелью будет контактная группа проводки. Клемму нужно отключить и вынуть панель.

Аналогично выглядит процедура с заменой салонной части модуля. Единственное отличие – из-за сложного доступа к блоку придется подольше повозиться.


Обратная установка и сборка выполняется в последовательности, противоположной снятию.

Панели предохранителей на Астра G представляют компактные модули, оборудованные полным списком необходимых элементов. Конструкция устройств подразумевает легкий доступ при обслуживании и замене частей.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

Авто портал
Adblock
detector