Жизнь в современных городах сложно вообразить без авто, передвижение по городу не должно приносить неудобств для водителей.
Для удобства управления автомобилем существуют разные трансмиссионные узлы КПП и АКПП.
АКПП по большей части пользуется большой популярностью благодаря некоторым преимуществам:
- Наличие ручного режима для регулировки под манеры езды водителя;
- Плавность движения;
- Экономичность расхода горючего;
Для чего мехатроник нужен
Мехатроник является сложным и пожалуй самым важным узлом в роботизированной коробке передач. Этот узел имеет довольно сложное и потому уязвимое устройство.
Этот прибор работает беспрерывно и считывает и анализирует частоту вращения валов, температуру и давление масла, данные о положении вилок переключения. На основе всех этих данных переключает и управляет двумя сцеплениями.
Если мехатроник начал давать сбои в работе, появляются проблемы с работой коробки передач.
Основные причины поломки мехатроника
Соленоиды – самое слабое и уязвимое место в мехатронике. При постоянных механических нагрузках детали приходят в негодность, происходит их деформация и появляются так называемые рывки. Если вовремя заменить поврежденные соленоиды, как говорится при первых «звоночках», то все будет в порядке.
Еще одно проблемное место в мехатрониках – электронные блоки управления. Основная проблема с ними – перегрев. Если блок управления невозможно восстановить, его потребуется заменить.
В случае, если ставится ЭБУ бывший в употреблении, то его нужно будет перепрошить под тот авомобиль на который он ставится.
Весь процесс в обязательном порядке выполняют на спецоборудовании в соответствии с диллерскими стандартами.
Если сгорел ЭБУ, то скорее всего могли сгореть проводка и возможно датчики, которым может потребоваться замена.
Также у мехатроника могут быть програмные сбои, в таких случаях необходимо перепрошить электронику.
В нашей статье мы озвучили основные причины неполадок. А вот чем могут быть вызваны неполадки разберем ниже:
- Естественный износ;
- Агрессивная манера вождения;
- Некорректно установлено програмное обеспечение;
- Применение масел плохого качества или несвоевременная его замена;
Признаки неисправности мехатроника
Если мехатроник серьезно поврежден, то наверняка ваш автомобиль не тронется, загорится чек. Если это незначительные поломки, не имеющие явных признаков, то они могут выражаться так:
- Вначале движения вибрация, пробуксовки или толчкообразное движение;
- При переключении передачи удары;
- Перескакивание передач через одну или более;
- В области коробки скрежетание или стуки;
- Автомобиль не снимается с режима «парковка;
- Медленность переключения скоростей, снижение маневренности авто;
Подведем итоги
Хочется отметить что в случае, если вы заметили малейшие признаки неисправности, посетите СТО, чтобы устранить проблемы. Любая из малейших неисправностей может привести к более серьезным проблемам и поломке всего узла и поломке КПП, что приведет к дорогостоящему ремонту.
